Umsetzung der Rahmenplanung "Richtericher Dell"hier: Sachstandsbericht
FB 61/1522/WP17 · Kenntnisnahme
Umsetzung der Rahmenplanung "Richtericher Dell"hier: Sachstandsbericht
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Frau Bezirksbürgermeisterin Köhne begrüßt zu diesem Punkt Frau Prenger Berninghoff vom Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen.
Frau Prenger Berninghoff berichtet anhand einer Präsentation über den aktuellen Sachstand der Planungen. Sie ergänzt, dass die Planvereinbarung am 02.09.2020 von der Deutschen Bahn unterschrieben wurde. Die Präsentation ist in allris als Anlage hinterlegt.
Frau Bezirksbürgermeisterin Köhne bedankt sich für den Vortrag.
Herr Bezirksvertreter Pontzen (CDU) bringt seine Irritation über die Hervorhebung der Trasse C in der Vorlage zum Ausdruck. Es betont, dass viel Wert auf eine Planung als Gesamtprojekt gelegt werde.
Frau Prenger Berninghoff erklärt, dass es sich um ein Missverständnis handle. Das Projekt sei eine Gesamtplanung. Die Ausschreibung umfasst den gesamten Straßenverlauf der Erschließungsstraße in einer Länge von 1,2 Kilometern. Die Verwaltung hat jedoch den Auftrag, mit dem Bau bei Abschnitt C zu beginnen.
Herr Bezirksvertreter Kuckelkorn (SPD) erinnert, dass, entgegen der ursprünglichen Pläne die Amstelbachstraße als Erschließungsstraße abgelehnt wurde. Er fragt nach der Streckenführung einesgeplanten Fuß – und Radweges entlang des Bahndamms und ob dieser bis zu der Erschließungsstraße führt. Frau Prenger Berninghoff erklärt, dass aufgrund der Höhenverhältnisse in diesem Bereich eine Führung bis zu der Erschließungsstraße nach jetzigem Stand nicht möglich ist.
Herr Bezirksvertreter Kuckelkorn (SPD) lobt die geplante Verbreiterung des „kleinen Tunnels“ und die rechtzeitige Aufnahme von Gesprächen mit der Deutschen Bahn. Er gibt jedoch auch zu bedenken, dass durch die Verbreiterung eine „Rennstrecke“ für Radfahrer entstehen könnte, die ein Unfallrisiko birgt. Hier sollten Überlegungen getroffen werden, wie der Radweg geführt werden kann. Bezüglich des Bildstockes informiert er darüber, dass die Figur nicht mehr die Originalfigur sei, sondern vor einigen Jahren durch den Richtericher Verein Heimatfreunde des Heydener Ländchens, im Rahmen der Herrichtung des Bildstocks, ersetzt wurde.
Herr Bezirksvertreter Brantin (CDU) bedankt sich auch für die Berücksichtigung der ortsspezifischen Besonderheiten bei den Planungen. Er möchte wissen, ob eine Baustellenerschließung über die Autobahn geplant ist und ob diesbezüglich bereits Gespräche mit den Niederlanden geführt wurden.
Frau Prenger Berninghoff erläutert, dass aus der Fahrtrichtung von Köln kommend die Abfahrt nutzbar sein wird. Weitere Gespräche können jedoch erst geführt werden, wenn die Planungen weiter vorangeschritten sind. Bezüglich einer Nutzung der gesperrten Verbindung im Bereich des Grenzplatzes am niederländisch-deutschen Grenzübergang Vetschau auf der A 4in Fahrtrichtung Olpe wird nach Mitteilung des Ministeriums für Verkehr NRW vom 21.11.2019 keine Genehmigung erteilt.
Herr Bezirksvertreter Dautzenberg (SPD) richtet die Frage an die Verwaltung, warum die Maßnahme betreffend des Tunnels nicht in Einem mit der Deutschen Bahn geklärt wurde.
Frau Prenger Berninghoff erklärt, dass es sich auch beim Projekt „kleiner Tunnel“ um einen komplexeren Projektrahmen handelt, der separater Abstimmungen bedarf. Sie weist darauf hin, dass diesbezüglich nicht nur Gespräche mit der Deutschen Bahn, sondern auch mit der unteren Wasserbehörde um dem WVER zu führen sind.Zudem betont sie die Schwierigkeit der Planungen zur Querung des Amstelbaches.
Herr Bezirksvertreter Feil (Bündnis90/Die Grünen) lobt die geplanten Maßnahmen hinsichtlich des Tunnels und weist auf den Zusammenhang mit dem geplanten Seniorenheim an dieser Stelle hin. Er gibt zu bedenken, dass die Vereinbarkeit von Menschen mit Rollatoren und Fahrradfahrern bei den Planungen zu berücksichtigen sind.
Herr Bezirksvertreter Dr. Kuhrt-Lassay (Bündnis 90/Die Grünen) fragt, ob die Erschließung zuerst im Osten erfolgen wird. Dies biete die Option, zunächst das geplante Bebauungsgebiet im Westen nicht zu bebauen, um eventuell landwirtschaftliche Flächen zu erhalten.
Frau Prenger Berninghoff stellt klar, dass die Planungen nach wie vor mit der Entwicklung des ersten Bauabschnitts westlich fortgesetzt werden. Ein Baubeginn im Osten sei nicht beabsichtigt. Der Sachstandsbericht sollte vielmehr zum Ausdruck bringen, dass bezüglich des Bebauungsgebietes im Osten bereits gute Verhandlungen im Immobilienbereich laufen.
Herr Bezirksvertreter Werner (SPD) regt an, bezüglich der Querung des Amstelbaches und der damit verbundenen Problematik der Durchgängigkeit des Gewässers, eine Verbesserung im Bereich des Tunnels im Vergleich zu dem jetzigen Zustand bei den Planungen mit zu berücksichtigen.
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Aachen-Richterich nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.
Erläuterungen
Erläuterungen:
- Anlass
In regelmäßigem Turnus ist als fester Tagesordnungspunkt das Thema „Umsetzung Rahmenplanung Richtericher Dell“ in den Sitzungen der Bezirksvertretung Aachen-Richterich installiert, um zeitnah über die Fortschritte im Planungsprozess berichten zu können.
- Aktueller Arbeitsstand
- Europaweite Ausschreibung der Straßen-, Entwässerungs- und Ingenieurbauwerksplanung
Mit dem Beschluss aus den Dezembersitzungen 2019 der Bezirksvertretung Aachen-Richterich, des Planungsausschusses und des Mobilitätsausschusses wird die Ausschreibung der Fachplanung vorbereitet. Der Trassenabschnitt -A- wird innerhalb des Wohngebietes am nördlichen Rand des Baugebiets liegen. Im Fokus ist weiterhin, den Trassenabschnitt -C- zwischen Banker-Feld-Straße und Roermonder Straße als ersten Teil der Planung zu realisieren. Dazu werden nun auch die Überlegungen zur Führung des Baustellenverkehrs konkretisiert.
Das umfangreiche Vergabeverfahren wird durch ein externes Büro betreut und kann auf Grund der Komplexität erst im IV. Quartal 2020 erfolgen.
2.2.Abstimmungen mit der Deutschen Bahn (DB)
Mit Schreiben vom 27.04.2020 wurde die Planungsvereinbarung an die DB mit der Bitte um Gegenzeichnung übersandt. Mit E-Mail vom 03.07.2020 hat die DB mitgeteilt, dass die Planungsvereinbarung sich intern im Zeichnungslauf befindet.
2.3.Weiterentwicklung des Wohngebietes im Bereich östlich der Horbacher Straße
Aufgrund erfolgreicher Grundstücksverhandlungen im Bereich östlich der Horbacher Straße sollte die Zeit bis zur Fertigstellung der Haupterschließung genutzt werden, um die Wohngebietsplanungen auch östlich der Horbacher Straße fortzusetzen. Dieser Bereich kann erschlossen werden, sobald der Trassenabschnitt -C- fertiggestellt ist und bietet damit die Möglichkeit, vor Fertigstellung des Trassenabschnittes -A- bereits einen Teil des Wohngebietes zu entwickeln.
2.4.Projekt „Kleiner Tunnel“ (Uersfelder Fußpfad)
Der Bahndamm zwischen dem Gewerbegebiet am Roder Weg und dem Wohngebiet an der Amstelbachstraße wird durch einen ca. 15 m langen und ca. 2 m breiten „kleinen Tunnel“ durchquert, durch den bereits seit Jahrzehnten der Siedlungsbereich nordwestlich der Bahnstrecke für Fußgänger und Radfahrer mit dem Naherholungsbereich am Uersfelder Fußpfad und dem Einzelhandelszentrum am Roder Weg verbunden wird. Parallel zum Fuß- und Radweg in Verlängerung der Amstelbachstraße verläuft auf ca. 90 m der Amstelbach als offenes Gewässer und quert unterhalbdes kleinen Tunnels den Bahndamm. Südöstlich des Bahndammes tritt der Bach wieder an die Oberfläche und verläuft parallel zum Uersfelder Fußpfad in Richtung Nordosten. Dieser Abschnitt wurde vor ca. 20 Jahren renaturiert. Der gesamte Bereich dient nicht nur als Wegeverbindung nach Kohlscheid, sondern auch zur Naherholung für die Anwohner in Richterich und Uersfeld.
In der Rahmenplanung „Richtericher Dell“ warursprünglich geplant, die Amstelbachstraße nordöstlich entlang des Bahndammes zu verlängern, um die zwischen Bahndamm und Banker-Feld-Straße geplanten Wohnbauflächen zu erschließen. In der Überarbeitung der Rahmenplanung in 2017 wurde diese Erschließung dahingehend geändert, dass nur ein Rad- und Fußweg entlang des Bahndammes mit Querung des Amstelbaches vorgesehen ist. Dazu ist die Errichtung einer neuen Bachquerung erforderlich, die möglichst in Verlängerung des kleinen Tunnels angelegt werden sollte. Für diese Bachquerung ist die Genehmigung der Unteren Wasserbehörde (UWB) und des Wasserverbandes Eifel-Rur (WVER) als Eigentümer der Böschungerforderlich. Darüber hinaus ist in diesem Bereich noch Grunderwerb erforderlich. Der heutige Zustand des „kleinen Tunnels“ (Breite, Übersichtlichkeit, Verkehrssicherheit) entsprechen nicht mehr den aktuellen Erfordernissen. Spätestens wenn mit Umsetzung der Rahmenplanung deutlich mehr Menschen den Tunnel nutzen, muss dieser verbreitert werden, um eine sichere Querung für Radfahrer und Fußgänger zu gewährleisten.
Da erfahrungsgemäß eine derartige Planung und Umsetzung der Baumaßnahme, die nur in Abstimmung mit der DB erfolgen kann, sich über einen langen Zeitraum erstrecken wird, soll möglichst frühzeitig die Planung des Projektes „Kleiner Tunnel“ und die Abstimmung mit der DB erfolgen, um mit Umsetzung der Wohnbebauung in diesem Bereich derRahmenplanung auch diese Verbindung ausbauen zu können.
2.5.Bildstock an der Horbacher Straße
An der Horbacher Straße gegenüber der geplanten Haupterschließung befindet sich am Straßenrand auf der westlichen Seite der Horbacher Straße ein Bildstock, der aus Sicht der Unteren Denkmalbehörde (UDB) denkmalwert ist. Laut Inventarisierungskartei der UDB handelt es sich um ein von Landwirten gestiftetes und in Sichtmauerwerk aus Ziegeln errichtetes Feldkapellchen mit Antoniusfigur. Aus denkmalpflegerischer Sicht zuständig für den Bildstockist die Bezirksregierung Köln, weil es sich auf einer Fläche des Landes NRW befindet. Von dort wurde der Landschaftsverband Rheinland (LVR) - Amt für Denkmalpflege im Rheinland als Fachamt um eine Stellungnahme zum Denkmalwert des Bildstocks gebeten, die im August nach der Urlaubszeit erfolgen soll. Sofern zum Sitzungstermin Ergebnisse vorliegen, wird mündlich berichtet.
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (1)
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Technische Details
ID: 100752
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=100752
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2020-08-14 FB 61_1522_WP17 Umsetzung der Rahmen SAO.pdf
9.11.2024
12.7 MB
Betroffene Straßen
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Metadaten
- TOP
- Ö 5
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung der Bezirksvertretung Aachen-Richterich
- Gremium
- Bezirksvertretung Aachen-Richterich
- Datum
- Mi., 02.09.2020
- Uhrzeit
- 18:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Kenntnisnahme
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 18.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 17. Februar 2026 um 23:29
Beschlussdokument
Sammeldokument öffentlich
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