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Mitteilung der VerwaltungVaalser Straße - Lennéstraße, Umbau Mittelinsel

FB 61/1545/WP17 · Kenntnisnahme

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Beratungsergebnis:ungeändert beschlossen

Beratung

Frau Rhie berichtet, im Facharbeitskreis sei ausführlich darüber diskutiert worden. Sie habe den Hinweis bekommen,dass aus der Lennéstraße kommend an der linken Straßenecke ein Kanaldeckel hochstehe und eine Stolperfalle darstelle und sie bitte, das zu beachten. Wenn Fahrradfahrer von der Lennéstraße in die Vaalser Straße abbiegen, könne es sehr eng werden. Ihre Bitte sei daher, dies - wenn die Mittelinsel sowiesoangepackt werden muss - ebenfalls zu berücksichtigen.

Herr Neumann merkt an, dass auf der Südseite laut Karte die Fahrradbügel entfernt werden müssten und fragt, ob sie nicht auf einem der bestehenden Parkplätze installiert werden können.

Frau Breuer entgegnet, den Kanaldeckel zu ändern sei sinnvoll, jedoch finde sie es nicht angebracht, „mal eben nebenbei“ Umbauten vorzunehmen. Das sei auch kein gutes Signal für andere Maßnahmen.

Frau Rhie schlägt vor, es nicht als Antrag zu sehen, sondern als Anregung, dies zu prüfen, wenn die Stelle sowieso angepackt werden muss.

Herr Müller antwortet, die Verwaltung könne Anregungen natürlich mitnehmen. Einfache Maßnahmen könnten dann auch mit berücksichtigt werden. Bei wichtigen Änderungen sei das nicht so einfach möglich, z. B. wenn man die Breite verändern wolle, müsse die ASEAG hinzugezogen werden.

Es ergeht der folgende

Beschluss

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.


Erläuterungen

Erläuterungen:

Aus der Lennéstraße kommende und in Fahrtrichtung Innenstadt auf die Vaalser Straße einbiegende Busse müssen aufgrund von unzureichenden Platzverhältnissen die dort vorhandene Mittelinsel teilweise überfahren.

Die Verwaltung hat verschiedene Lösungsansätze zur Beseitigung dieses Problems abgewogen und sich in Abstimmung mit der ASEAG dafür entschieden, dass die Mittelinsel als Querungshilfe zwar erhalten bleibt, baulich jedoch verkleinert werden muss (siehe Lageplan im Anhang).

Im Zuge der geplanten Umbaumaßnahme wird das taktile Leitsystem der Mittelinsel erneuert und in den Nebenanlagen auf den aktuellen Standard angepasst.


Abstimmungsergebnis

einstimmig

Weitere Dokumente (1)

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Technische Details

Hauptdokument

Sammeldokument öffentlich

2020-09-02 FB 61_1545_WP17 Mitteilung der Verwa SAO.pdf

21.11.2024

229.9 KB

Betroffene Straßen

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Metadaten

TOP
Ö 9
Sitzung
öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Mobilitätsausschusses
Gremium
Mobilitätsausschuss
Datum
Do., 24.09.2020
Uhrzeit
17:00
Anlass
Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
Vorlage
Kenntnisnahme
Beratung
öffentlich
Status
gemischt
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
18.2.2026
Inhalt abgerufen
17. Februar 2026 um 23:40