Sachstandsbericht Busbeschleunigung, TO Antrag der Fraktion die Grünen vom 27.01.2026

Herr Larscheid und Herr Wehrle präsentieren zum Thema. Die Ausführungen sind der Sitzung im Allris als Anlage beigefügt.

Die Busbeschleunigung sei ein wesentlicher Bestandteil des Nahverkehrsplanes und liege ihm daher besonders am Herzen, so Herr Ritzau. Für einige anspruchsvolle Dinge, die man angeschoben habe oder aber noch anschieben werde, brauche es gute Konzepte. Er wolle beispielsweise die Heinrichsallee oder die Wilhelmstraße nennen. Außerdem frage er sich, ob die Ansätze im Haushalt ausreichend seien.

Man dürfe nicht dazu neigen, mehr Mittel mit einer schnelleren Umsetzung gleichzusetzen, so Herr Larscheid.

Dafür brauche es auch mehr Zeit und mehr Personal. Zudem brauche man die wirklich großen Beträge erst später, wenn es an das wirkliche Bauen gehe. Zusammenfassend könne er sagen, dass man nicht mehr Geld brauche.

Diese Aussage wird von Herrn Müller unterstützt.

Man sei auf einem guten Wege und müsse nun die ermittelten Verlustzeiten mit entsprechenden Konsequenzen belegen, so Frau Driessen. Sie freue sich über die deutlichen Effekte, die man schon erreicht habe.

Auch Frau Wolf unterstreicht die Wichtigkeit der Beschleunigungsmaßnahmen. Sie regt an, auf der Heinrichsallee über einen Tausch von Parkplätzen und Busspur nachzudenken um ein Beparken der Busspuren zu vermeiden.

Herr Hofmann lobt die bisherigen Maßnahmen und erkundigt sich nach einem etwaigen Planungskonzept für den Bereich Bushof. Außerdem regt er an, die im weiteren Verlauf in Richtung Elisenbrunnen für den Radverkehr freigegebene Busspur künftig nicht mehr freizugeben.

Herr Baal zeigt sich erfreut über die Aussage der Verwaltung, dass man ausreichend Mittel zur Verfügung habe. Insgesamt zeige sich ja auf den Straßen leider immer wieder das gleiche Problem, dass man auf der begrenzten Fläche zu viel unterbringen müsse. Aus seiner Sicht müsse man nun den Fokus auf die Hauptverkehrsachsen legen um für eine Entlastung der Pendlerströme zu sorgen.