Mobility Hub Hangeweiher: Errichtung einer Parkpalette zur Entlastung des Parkdrucks und zur Förderung multimodaler Mobilität, Ratsantrag der CDU-Fraktion vom 2.7.2025

FB 68/0019/WP19 · Kenntnisnahme

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Beratungsergebnis:zur Kenntnis genommen

Beratung

Frau Mohr und Herr Mohnen vom Fachbereich Mobilität und Verkehr berichten mündlich. Der Fachbereich Mobiltät und Verkehr sieht in der Errichtung einer Parkpalette zur Entlastung des Parkdrucks einen deutlichen Mehrwert. Nach fachinterner Prüfung kam man aber zu dem Ergebnis, dass eine Errichtung einer Parkpalette nicht möglich ist. Der Flächennutzungsplan gibt diese nicht her, da es sich um eine Grünfläche handelt. Außerdem hat das Umweltamt geäußert, dass durch die Errichtung eines Bauwerks die Luftzufuhr Richtung Innenstadt unterbrochen wird.

Herr Dohmen dankt im Namen der CDU-Fraktion, dass sich der Fachbereich Mobiltät und Verkehr mit dem Antrag der CDU beschäftigt hat. Er äußert, dass eine Parkpalette, welche ein begrüntes Dach hat und luftig gestaltet ist, durchaus zu einer kühleren Umgebung beitragen könne. Er betont aber, dass man als CDU-Fraktion aktuell zu dem Ergebnis käme, dass man den Ratsantrag erst einmal, bis zu dem Zeitpunkt, wo die Stadt Aachen wieder gesichert mehr Geld zur Verfügung hat, nicht weiterverfolgen möchte. Er bittet, mit Priorität mit der kleinen Lösung, welche beinhaltet die Oberfläche herzurichten und eine insektenfreundliche Beleuchtung anzubringen,

weiterzugehen.

Eine Beschrankung sieht die CDU als nicht notwendig an (Errichtungs- und Folgekosten). Jedoch solle man eine Lösung für das Problem „wilder Müll“ finden.

Außerdem fragt Herr Dohmen mit Blick auf die kommende Freibadsaison den Umgang mit den Parkzeiten am Standort Hangeweiher an.

Frau Mohr antwortet, dass man mit den Fördergebern in Rücksprache sei. Anfang des Jahres kam vom Fördergeber aufgrund der Mitnutzung die Aussage, dass der Parkplatz etwas genauer betrachtet werden müsse (weitere Rücksprachen). Somit seien die Fördergelder zurzeit etwas in der Schwebe. Auch für die kommende Freibadsaison wird aller Voraussicht nach, wie letztes Jahr, wieder mit einer Parkzeitbeschränkung gearbeitet. Aufgrund dessen wurde Seitens des Fachbereichs Mobilität und Verkehr eine Erhebung gemacht (ebenfalls wurden die Zahlen des letzten Jahres mit einer Nacherhebung abgeglichen). Hier kann man ganz klar sagen, bevor die Parkzeitbeschränkung mit Bewohnerparkzone bestand, war der Parkplatz sehr stark ausgelastet. Nach der Parkzeitbeschränkung verringerte sich dieser bei der Stichprobenüberprüfung an einem Tag maßgeblich.

Auch 100-200 Meter entfernt vom Freibad gäbe es einige freie Parkflächen für Langzeitparker.

Herr Offermann betont, dass die Möglichkeit für die Besucher*innen des Hangeweihers, nah zu parken, sichergestellt werde. Er fragt nach, ob es kombinierte Ticketlösungen (Parken + Eintritt) geben könne?

Frau Mohr sagt, man werde dies in den Planungen berücksichtigen.

Beschluss

Der Sportausschuss nimmt die Vorlage der Verwaltung zur Kenntnis.

Erläuterungen

Anlass

Mit dem Ratsantrag der CDU-Fraktion vom 2.7.2025 (s. Anlage 1) soll die Verwaltung beauftragt werden, die Errichtung einer Parkpalette oder eines Parkhauses am Parkplatz Hangeweiher an der Hermann-Löns-Allee zu prüfen, zu planen und umzusetzen. Es wird Bezug genommen auf die Einführung der Bewohnerparkzone U und die damit einhergehenden Verlagerungseffekte, die zu einer Überlastung des Parkplatzes geführt haben. Die Errichtung einer Parkpalette/ Parkhauses könnte eine nachhaltige und langfristige Lösung darstellen, um die Anzahl der Stellplätze auf gleichbleibender Grundfläche zu erhöhen. Dies kommt den Bedürfnissen unterschiedlicher Nutzendengruppen zugute und ermöglicht die Weiterentwicklung zu einem Mobility Hub. Zur Schaffung von Baurecht wird die Verwaltung gebeten Lösungsmöglichkeiten zu erarbeiten.

Stellungnahme der Verwaltung

Der Parkplatz an der Hermann-Löns-Allee bietet Platz für ca. 120 Fahrzeuge und wird während der Freibadsaison hauptsächlich von Besucher*innen des Freibads Hangeweiher genutzt. Seit dem Jahr 2020 wird der Parkplatz zudem als P+R-Standort ausgewiesen. Durch die 2024 eingeführte benachbarte Bewohnerparkzone U kam es zu Verlagerungseffekten mit einer stärkeren Belastung des Parkplatzes durch weitere Parkplatzsuchenden.

Um die Nutzung für die Schwimmbadbesuchenden zu gewährleisten, wurde in der Freibadsaison 2025 eine vorübergehende Parkzeitbeschränkung auf eine maximale Parkdauer von vier Stunden eingeführt und die P+R-Nutzung während der Freibadsaison aufgehoben.

Die wassergebundene Decke des Parkplatzes ist sanierungsbedürftig. Über einen Förderantrag zum P+R ist geplant, den Standort aufzuwerten, eine Beleuchtung sowie eine Detektion der Auslastung umzusetzen.

Der Wunsch, auf dem Parkplatz eine Parkpalette zu errichten, wird seitens der Fachverwaltung geteilt und wurde von verschiedenen Fachdienststellen in der Verwaltung geprüft.

Im Ergebnis wurde festgestellt, dass eine Erhöhung der Stellplatzzahl durch den Bau einer Parkpalette oder eines Parkhauses inhaltlich wünschenswert ist. Die Prüfung der Rahmenbedingungen hat allerdings ergeben: An diesem Standort wird im Flächennutzungsplan Aachen eine "Grünfläche (sportlichen Zwecken dienende Gebäude und Einrichtungen)" festgelegt und eine "Belüftungsbahn Stadtklima" ausgewiesen. Zusätzlich liegt das Grundstück im Geltungsbereich des Landschaftsplans. Losgelöst von der vorgenannten Prüfung wären im weiteren Verlauf in jedem Fall Anpassungen in den entsprechenden Planwerken, inklusive der Genehmigung durch die Bezirksregierung, notwendig.

Die Verwaltung empfiehlt darum, zunächst die bisher geplanten Verbesserungen (Bewirtschaftung, ggf. Beschrankung, Detektion, Beleuchtung) zügig zu verfolgen und umzusetzen. Parallel wird die Prüfung der Auswirkungen einer Parkpalette auf die Wirkung der Kaltluftbahn noch einmal intensiv geprüft.