Sachstand Regiotram

Grundlagenermittlung und Vorplanung (aktuelle Planungsphase)

Wie im Beirat der Stadt Aachen am 19.03.2026 berichtet, wurde die Grundlagenermittlung der Strecke Aachen – Baesweiler am 14.11.2025 abgeschlossen. Seitdem erfolgt die Vorplanung. Für diese ist eine Bearbeitungszeit bis Mitte 2027 vorgesehen.

Im Rahmen der Vorplanung werden derzeit verschiedene Planungsvarianten in den unterschiedlichen Kommunen erarbeitet und diskutiert. Dabei sind neben den kommunalen Verwaltungen zudem die ASEAG, der Wasserverband Eifel-Rur, Straßen.NRW, die EVS GmbH, die Versorgungsnetzbetreiber (u.a. Regionetz GmbH), Fördermittelgeber und Genehmigungsbehörden sowie weitere Beteiligte in den Prozess eingebunden. In der Stadt Aachen, sind erste Varianten für den gesamten Streckenverlauf entwickelt. Es läuft derzeit die Abstimmung der Varianten mit den Projektbeteiligten, insbesondere der Stadtverwaltung und die Optimierung der Varianten auf Grundlage der seit der KW 21 vorliegenden Vermessung. Die Ergebnisse werden nach finaler Ausarbeitung in die politischen Gremien eingebracht.

Für den Regiotram-Ast nach Würselen-Merzbrück wurde die Grundlagenermittlung und Vorplanung ebenfalls durch die AVV GmbH beauftragt. Der Planungsbeschluss der Stadt Würselen für diesen Streckenast wurde im Oktober 2025 rechtsgültig. Die Grundlagenplanung konnte im April 2026 abgeschlossen werden.

Es ist vorgesehen, die Vorplanung des Asts von Würselen Zentrum zum Forschungsflugplatz Würselen-Merzbrück parallel zur Stammstrecke Aachen – Baesweiler abzuschließen.

Nordverlängerung nach Übach-Palenberg

Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurde die Fortführung der Regiotram vom bisherigen Endpunkt Baesweiler Nord zum Bahnhof Übach-Palenberg untersucht. Diese kommt zu einem insgesamt positiven Ergebnis. Am 24.02.2026 wurden die Ergebnisse der kommunalen Politik von Baesweiler und Übach-Pallenberg vorgestellt. Es wurde politisch beschlossen der Planfall 1 über den Stadtteil Boscheln planerisch fortzusetzen. Die Aufteilung der Finanzierung und vertragliche Angelegenheiten werden derzeit abgestimmt

Schaffung einer Projekt- und Finanzierungstruktur für die nachfolgenden Planungsphasen

Für die weitere Umsetzung des Projektes (spätestens in Leistungsphasen 3 und 4 gemäß HOAI) ist es notwendig, stringentere Organisationsstrukturen und Personalkapazitäten zu schaffen, deren Aufgabenzweck allein die Umsetzung der Regiotram zum Inhalt hat.

Im Juli 2025 wurde in den beteiligten Kommunen die Gründungsbeschlüsse für die Regiotram Aachen Planungs- und Infrastrukturgesellschaft mbH gefasst. Die Unterzeichnung des Gesellschaftsvertrages fand am 17.12.2026 statt, die Eintragung im Handelsregister, im Transparenzregister und die steuerliche Erfassung sind erfolgt. Gesellschafter sind die Kommunen Aachen, Alsdorf, Baesweiler und Würselen sowie die Städteregion Aachen.

Derzeit wird unter Koordinierung der AVV GmbH am Abschluss eines Konsortialvertrages zur Ausgestaltung der Gesellschaft gearbeitet, sodass die Infrastrukturgesellschaft im Laufe des Jahres 2027 operativ tätig sein kann.

Kommunikation

Die Kommunikation mit der Bürgerschaft und den Stakeholdern soll fortgeführt und im Laufe des Planungsprozesses weiter intensiviert werden.

Während der Vorplanung, sind vertiefende Planungswerkstätte zu den dann vorliegenden Ergebnissen der Vorplanung unter Beteiligung des Planers geplant. Diese werden nach erster Beteiligung in der Politik im voraussichtlich im Herbst 2026 stattfinden. In der Zwischenzeit wird vor allem über die sozialen Medien sowie die Internetpräsenz des Projektes weiter informiert. Auch im weiteren Verlauf der Planung im Jahr 2026 wird begleitende Öffentlichkeitsarbeit durch Beteiligungskonzepte und durch die Teilnahme des Kommunikationsteams in weiteren Veranstaltungen der vier beteiligten Kommunen geplant.

Weiteres Vorgehen

Für eine eventuelle Weiterführung des Astes Merzbrück nach Eschweiler, wird durch die Gutachter PTV Transport Consult (PTV) und Transport Technologie Consult Karlsruhe (TTK) eine Potentialstudie durchgeführt. Eine Ortsbesichtigung hierzu fand am 19.02.2026 statt. Der Abschluss der Untersuchung ist für Sommer 2026 geplant.