Aufstellung Fahrradbügel St. Rochus Oberforstbach
FB 68/0137/WP19 · Entscheidungsvorlage
Beschlussvorschlag
Die Bezirksvertretung Kornelimünster/Walheim beschließt das Aufstellen von Fahrradbügeln rund um die Kirche St. Rochus bzw. das Pfarrheim in der Schwinningstraße in Oberforstbach.
Erläuterungen
Anlass
Über den Mängelmelder (Meldung Nr. 2683055) wurde der Bedarf zu Fahrradbügeln an der Kirche St. Rochus bzw. dem angrenzenden Pfarrheim geäußert. In dem Bereich finden Veranstaltungen statt, zu denen Personen häufig mit dem Fahrrad anreisen. Derzeit gibt es keine Möglichkeit, das Fahrrad sicher abzustellen, weswegen die Fahrräder häufig an umliegenden Zäunen, Laternen oder Masten befestigt werden.
Vorschlag Verwaltung
Die Verwaltung hat die Situation vor Ort geprüft und sieht folgende Möglichkeiten zum Aufstellen von Fahrradbügeln im Bereich der Kirche St. Rochus bzw. des angrenzenden Pfarrheims.
Variante 1: Fahrradbügel am Ende des Parkstandes sowie zwischen den Zufahrten. Bei dieser Variante muss zur Absicherung vor und hinter den Fahrradbügeln an der Zufahrt jeweils ein rot-weißer Poller aufgestellt werden. Hinzu kommt ein rot-weißer Poller hinter den Fahrradbügeln am Ende des Parkstreifens, der ebenfalls zur Absicherung dient.
Variante 2: Fahrradbügel entlang des Gehweges an Stelle der vorhandenen Metallpoller. Hierbei wird ein Teil der vorhandenen Metallpoller ausgebaut und durch Fahrradbügel ersetzt.
Um den Gehweg für Fußgänger*innen freizuhalten empfiehlt die Verwaltung das Aufstellen von Fahrradbügeln wie in Variante 1 dargestellt.
Kosten und Finanzierung
Für das Aufstellen von vier Fahrradbügeln und drei rot-weißen Pollern (Variante 1) werden Kosten in Höhe von rund 3.500 € erwartet. Für das Aufstellen von vier Bügeln und den Ausbau der vorhandenen Metallpoller (wie in Variante 2 dargestellt), werden Kosten in Höhe von rund 3.000 € erwartet. Die Mittel stehen bei PSP-Element
5-120102-800-00700-300-1 / 4-120102-811-7 Fahrradabstellanlagen zur Verfügung
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen:
| JA | NEIN |
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| X |
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PSP-Element 5-120102-800-00700-300-1 Fahrradabstellanlagen | |||||||
Investive Auswirkungen | Ansatz 2026 | Fortgeschriebener Ansatz 2026 | Ansatz 2027 ff. | Fortgeschriebener Ansatz 2027 ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | |
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Auszahlungen | 120.000 | 120.000 | 360.000 | 360.000 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 120.000 | 120.000 | 360.000 | 360.000 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 |
| ||||
| Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | |||||
PSP-Element 4-120102-811-7 Fahrradabstellanlagen | |||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff. | Folge-kosten (alt) | Folge-kosten (neu) | |
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Personal-/ Sachaufwand | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Abschreibungen | 120.000 | 120.000 | 360.000 | 360.000 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 120.000 | 120.000 | 360.000 | 360.000 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 |
| ||||
| Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | |||||
Weitere Erläuterungen (bei Bedarf):
Keine
Klimarelevanz:
Bedeutung der Maßnahme für den Klimaschutz/Bedeutung der Maßnahme für die
Klimafolgenanpassung (in den freien Feldern ankreuzen)
Zur Relevanz der Maßnahme für den Klimaschutz
Die Maßnahme hat folgende Relevanz:
keine | positiv | negativ | nicht eindeutig |
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Der Effekt auf die CO2-Emissionen ist:
gering | mittel | groß | nicht ermittelbar |
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|
|
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Zur Relevanz der Maßnahme für die Klimafolgenanpassung
Die Maßnahme hat folgende Relevanz:
keine | positiv | negativ | nicht eindeutig |
|
|
|
|
Größenordnung der Effekte
Wenn quantitative Auswirkungen ermittelbar sind, sind die Felder entsprechend anzukreuzen.
Die CO2-Einsparung durch die Maßnahme ist (bei positiven Maßnahmen):
gering |
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| unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels) |
mittel |
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| 80 t bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels) |
groß |
|
| mehr als 770 t / Jahr (über 1% des jährl. Einsparziels) |
Die Erhöhung der CO2-Emissionen durch die Maßnahme ist (bei negativen Maßnahmen):
gering |
|
| unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels) |
mittel |
|
| 80 bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels) |
groß |
|
| mehr als 770 t / Jahr (über 1% des jährl. Einsparziels) |
Eine Kompensation der zusätzlich entstehenden CO2-Emissionen erfolgt:
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| vollständig |
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| überwiegend (50% - 99%) |
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| teilweise (1% - 49 %) |
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| nicht |
|
|
| nicht bekannt |
Für diesen Tagesordnungspunkt liegen noch keine Beratungsergebnisse vor.
Technische Details
ID: 1027161
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=1027161
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2026-09-09 FB 68_0137_WP19 Aufstellung Fahrradb SAO.pdf
11.9.2026
1006.9 KB
Metadaten
- Status
- öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
- Vorlageart
- Entscheidungsvorlage
- Federführend
- FB 68 - Mobilität und Verkehr
- Geändert
- 12.10.2026
- Inhalt abgerufen
- 2. November 2026 um 02:11