25. August 2021 um 17:00, Tivoli Aachen, Club Lounge 1
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Prüfung und Beseitigung von Gefahrenstellen auf der Rad-Vorrang-Route Eilendorf;hier: Antrag der Fraktion Grüne in der Bezirksvertretung Aachen-Mitte vom 16.06.2021

BA 0/0025/WP18 · Kenntnisnahme

Prüfung und Beseitigung von Gefahrenstellen auf der Rad-Vorrang-Route Eilendorf;hier: Antrag der Fraktion Grüne in der Bezirksvertretung Aachen-Mitte vom 16.06.2021

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Beratungsergebnis:zur Kenntnis genommen

Beratung

Hierzu lag eine Tischvorlage der Kommission Barrierefreies Bauen vor.

Herr Dr. Langweg berichtet anhand einer Präsentation, die der Niederschrift in ALLRIS beigefügt ist,von der Lage rund um die Beverstraße, Trierer Straße und Vennbahnweg sowie an der Philippstraße.

Herr Dr. Otten erläutert, dass die Hauptrouten gut ausgestaltet werden sollten. Er erinnert daran,

dass vor ca. einem Jahrum eine Übersicht gebeten worden sei, wo bestehende Fahrradwege ausgebessert werden könnten. Er fragt an, wann mit einer Antwort zu rechnen sei.

Frau Penalosa führt aus, dass jegliche Beschilderung im Bereich Beverstraße / Trierer Straße fehle. Der Schleichverkehr an den Aachen Arkaden (Garagenzufahrt) stelle eine Gefahrenstelle dar, da Radfahrer schnell übersehen würden. Auf der Querungsinsel auf der Trierer Straße sei zudem unklar, welcher Weg für die Fußgänger und welcher für die Radfahrer bestimmt ist. Auch hier sei eine zusätzliche Beschilderung notwendig.

Herr Lindemann ergänzt, dass auch die Verkehrsführung unter der Eisenbahnbrücke ein Problem darstelle. Die Fahrradfahrer fahren dort stadtauswärts linksseitig. Dies stelle einen Konflikt mit den rechtsseitig fahrenden Pkw stadteinwärts dar. Beide Seiten sollten rechtsseitig geführt werden.

Herr Hasse merkt an, dass auch die Philippstraße eine Gefahrenquelle für PKW-und Fahrradfahrer darstelle, da entgegenkommende Fahrradfahrer nicht gesehen werden.

Beschluss

Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt den mündlichen Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Es wird mündlich berichtet.


Auswirkungen

Finanzielle Auswirkungen

JA

NEIN

x

Investive Auswirkungen

Ansatz

20xx

Fortgeschriebener Ansatz 20xx

Ansatz 20xx ff.

Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff.

Gesamt­bedarf (alt)

Gesamt­bedarf (neu)

Einzahlungen

0

0

0

0

0

0

Auszahlungen

0

0

0

0

0

0

Ergebnis

0

0

0

0

0

0

+ Verbesserung /

- Verschlechterung

0

0

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

konsumtive Auswirkungen

Ansatz

20xx

Fortgeschriebener Ansatz 20xx

Ansatz 20xx ff.

Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff.

Folge-kosten (alt)

Folge-kosten (neu)

Ertrag

0

0

0

0

0

0

Personal-/

Sachaufwand

0

0

0

0

0

0

Abschreibungen

0

0

0

0

0

0

Ergebnis

0

0

0

0

0

0

+ Verbesserung /

- Verschlechterung

0

0

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Weitere Erläuterungen (bei Bedarf):


Klimarelevanz

Bedeutung der Maßnahme für den Klimaschutz/Bedeutung der Maßnahme für die

Klimafolgenanpassung (in den freien Feldern ankreuzen)

Zur Relevanz der Maßnahme für den Klimaschutz

Die Maßnahme hat folgende Relevanz:

keine

positiv

negativ

nicht eindeutig

Der Effekt auf die CO2-Emissionen ist:

gering

mittel

groß

nicht ermittelbar

Zur Relevanz der Maßnahme für dieKlimafolgenanpassung

Die Maßnahme hat folgende Relevanz:

keine

positiv

negativ

nicht eindeutig

Größenordnung der Effekte

Wenn quantitative Auswirkungen ermittelbar sind, sind die Felder entsprechend anzukreuzen.

Die CO2-Einsparung durch die Maßnahme ist (bei positiven Maßnahmen):

gering

unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels)

mittel

80 t bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels)

groß

mehr als 770 t / Jahr(über 1% des jährl. Einsparziels)

Die Erhöhung der CO2-Emissionen durch die Maßnahme ist (bei negativen Maßnahmen):

gering

unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels)

mittel

80 bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels)

groß

mehr als 770 t / Jahr (über 1% des jährl. Einsparziels)

Eine Kompensation der zusätzlich entstehenden CO2-Emissionen erfolgt:

vollständig

überwiegend (50% - 99%)

teilweise (1% - 49 %)

nicht

nicht bekannt

Abstimmungsergebnis

Zustimmung: Ablehnung: Enthaltung:
Technische Details

Hauptdokument

Sammeldokument öffentlich

2021-08-06 BA 0_0025_WP18 Pruefung und Beseitig SAO.pdf

19.10.2024

212.4 KB

Metadaten

TOP
Ö 15
Sitzung
öffentliche/nichtöffentliche Sitzung der Bezirksvertretung Aachen-Mitte
Gremium
Bezirksvertretung Aachen-Mitte
Datum
Mi., 25.08.2021
Uhrzeit
17:00
Anlass
Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
Vorlage
Kenntnisnahme
Beratung
öffentlich
Status
gemischt
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
B 0 - Bezirksvertretung Aachen-Mitte/Geschäftsstelle
Zusätze
Es wird mündlich berichtet.
Geändert
9.2.2026
Inhalt abgerufen
9. Februar 2026 um 18:20

Beschlussdokument

Sammeldokument öffentlich

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