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Evaluation Pilotprojekt "Wertstoffmobil"

E 18/0043/WP18 · Entscheidungsvorlage

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Beratungsergebnis:ungeändert beschlossen

Beratung

Die sachkundige Bürgerin Oidtmann begrüßt die Fortführung des Projektes Wertstoffmobil und regt an, das Wertstoffmobil auch in Vierteln oder Quartieren, in denen keine Wochenmärkte stattfinden, einzusetzen.

Ebenfalls befürworte sie ein entsprechendes Angebot nicht nur vormittags, sondern auch an Nachmittagen.

Beschluss

Der Betriebsausschuss Aachener Stadtbetrieb nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis und beauftragt den Aachener Stadtbetrieb den Einsatz des Wertstoffmobils über das Pilotjahr hinaus dauerhaft fortzuführen.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Der Betriebsausschuss Aachener Stadtbetrieb nimmt die Ausführungen der Verwaltung

zur Kenntnis und beauftragt den Aachener Stadtbetrieb den Einsatz des Wertstoffmobils über das Pilotjahr hinaus dauerhaft fortzuführen.


Erläuterungen

Erläuterungen:


1. Ausgangslage

Im März 2020 wurde der Aachener Stadtbetrieb vom Betriebsausschuss Aachener Stadtbetrieb beauftragt, ein Wertstoffmobil, angelehnt an die mobile Schadstoffsammlung, als Pilotprojekt für ein Jahr innerhalb der Stadt Aachen einzuführen.

Einsatzziel des Wertstoffmobils, das im September 2020 seinen Dienst aufnahm, ist die Berücksichtigung und Erfüllung der gestiegenen Anforderungen an das Recycling aufgrund der Novellierung des Kreislaufwirtschaftsgesetzes von Juli 2020. Dabei steht vor allem die Getrenntsammelpflicht von Abfällen sowie die Einführung einer kundenfreundlichen und ortsnahen Abgabemöglichkeit von Wertstoffen im Vordergrund.

Mit der Einführung des Wertstoffmobils besteht somit das alternative Angebot, kleinteiligere Wertstoff-/Sperrgutgegenstände nicht mehr über den Restabfallbehälter entsorgen oder zu den Recyclinghöfen bringen zu müssen, sondern je nach Annahmeort wohnortsnah abzugeben. Dies trägt zu einer verbesserten Kreislaufschließung und Ressourcenschonung bei. Auch vor dem Hintergrund des demographischen Wandels unterstützt das Wertstoffmobil die Erweiterung des Serviceangebots des Aachener Stadtbetriebes zur Entsorgung von Wertstoffen. Außerdem wird zu einer Reduzierung von wildem Müll und damit zur Erhöhung der Stadtsauberkeit beigetragen, da den Bürger*innen eine haushaltsnähere Alternative zu den beiden Recyclinghöfen zur Abgabe von Wertstoffen geboten wird. Darüber hinaus werden ebenso CO2-Emissionen durch wegfallende Fahrten zu den Recyclinghöfen eingespart.

2. Termine und Einsatzorte

Während der Pilotphase war das Wertstoffmobil in den Monaten September 2020, März 2021 und September 2021 an insgesamt 18 Tagen gemeinsam mit dem bereits etablierten System der mobilen Schadstoffsammlung an insgesamt 29 Standorten im Stadtgebiet Aachen unterwegs. In den Monaten November 2020, Januar 2021, Mai 2021 und Juli 2021 stand das Wertstoffmobil an insgesamt 36 Tagen an 9 Standorten der Aachener Wochenmärkte in der Innenstadt und den Stadtbezirken.

Die nachfolgende Abbildung zeigt das flächendeckende Angebot des Wertstoffmobils mit seinen unterschiedlichen Standorten, die sich auf das gesamte Stadtgebiet verteilen. Die orangefarbenen Punkte zeigen dabei die Standorte des Wertstoffmobils gemeinsam mit dem Schadstoffmobil und die schwarz gefärbten Punkte die Standorte auf den unterschiedlichen Wochenmärkten.

3. Annahmekriterien

Folgende Wertstoffe bis zu einer maximalen Kantenlänge von 50 cm werden am Wertstoffmobil angenommen:

  • Elektrokleingeräte
    • z. B. Toaster, Mixer, Kaffeemaschine
    • z. B. Handys, Drucker, Taschenrechner, Tastaturen
    • z. B. Bohrmaschinen, elektrische Zahnbürsten, Rasierer
  • Energiesparlampen
    • maximal fünf Stück
  • Kunststoffabfälle
    • keine Verpackungen
  • Alttextilien
    • maximal eine Tüte
    • z. B. Kleidung, Decken, Bettwäsche, Gardinen
  • CD/DVD
    • ohne Hülle
  • Akkus und Batterien
    • keine Fahrzeug- oder Industriebatterien
  • Holz
    • z. B. Möbelholz, Pressspannplatten, Bretter
  • Metall
    • z. B. Töpfe, Pfannen, Armaturen, Besteck
    • z. B. Metallwerkzeuge, Eisenwaren, wie beispielsweise Schrauben und Nägel
    • z. B. Drahtreste, Blechreste, Metallrohre und -stangen
  • Korken

4. Bisherige Erfahrungen

Im kompletten Pilotjahr (September 2020 bis einschließlich September 2021) wurden an insgesamt 54 Tagen 123 Einsatztermine, entweder gemeinsam mit dem Schadstoffmobil oder im Rahmen der alleinigen Teilnahme an Wochenmärkten, wahrgenommen.

Dabei wurde das Wertstoffmobil im Zuge der gemeinsamen Termine mit dem Schadstoffmobil von 1030 Aachener*innen und von 1592 Nutzer*innen auf den Wochenmärkten besucht.

Insgesamt hatte das Wertstoffmobil somit von September 2020 bis Juli 2021 2622 Kundenkontakte, so dass eine positive Akzeptanz und Nachfrage von Seiten der Bevölkerung zu verzeichnen ist.

Die über das Wertstoffmobil eingesammelten Mengen wurden bisher nicht gesondert verwogen, sondern werden dem laufenden Kontingent des Recyclinghofes Aachen – Eilendorf (Kellershaustraße 10) übergeben.

Das Wertstoffmobil wird zurzeit vornehmlich zur Abgabe von Elektrokleingeräten, Holz, Altkleider und Batterien genutzt.

5. Kosten

Auch über die Pilotphase hinaus geht mit der Fortführung kein zusätzlicher Personalbedarf

einher. Weiterhin kann bezogen auf das notwendige Fahrzeug auf den bestehenden Fahrzeugpool

zurückgegriffen werden. Durch das Vorhandensein der notwendigen Ressourcen entfallen laufende

Personal- und Fahrzeugkosten in Höhe von etwa 30.000 Euro jährlich auf das Wertstoffmobil.

6. Fazit

Aufgrund der positiven Resonanz und Nachfrage empfiehlt der Aachener Stadtbetrieb das Wertstoffmobil als dauerhafte Entsorgungsmöglichkeit zu etablieren und hierdurch das Service- und Dienstleistungsangebot des Aachener Stadtbetriebes für die Bürger*innen zu erweitern.

Auswirkungen

Klimarelevanz

Bedeutung der Maßnahme für den Klimaschutz/Bedeutung der Maßnahme für die

Klimafolgenanpassung (in den freien Feldern ankreuzen)

Zur Relevanz der Maßnahme für den Klimaschutz

Die Maßnahme hat folgende Relevanz:

keine

positiv

negativ

nicht eindeutig

X

Der Effekt auf die CO2-Emissionen ist:

gering

mittel

groß

nicht ermittelbar

X

Zur Relevanz der Maßnahme für dieKlimafolgenanpassung

Die Maßnahme hat folgende Relevanz:

keine

positiv

negativ

nicht eindeutig

X

Größenordnung der Effekte

Wenn quantitative Auswirkungen ermittelbar sind, sind die Felder entsprechend anzukreuzen.

Die CO2-Einsparung durch die Maßnahme ist (bei positiven Maßnahmen):

gering

unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels)

mittel

80 t bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels)

groß

mehr als 770 t / Jahr(über 1% des jährl. Einsparziels)

Die Erhöhung der CO2-Emissionen durch die Maßnahme ist (bei negativen Maßnahmen):

gering

unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels)

mittel

80 bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels)

groß

mehr als 770 t / Jahr (über 1% des jährl. Einsparziels)

Eine Kompensation der zusätzlich entstehenden CO2-Emissionen erfolgt:

vollständig

überwiegend (50% - 99%)

teilweise (1% - 49 %)

nicht

nicht bekannt

Technische Details

Hauptdokument

Sammeldokument öffentlich

2021-08-09 E 18_0043_WP18 Evaluation Pilotproj SAO.pdf

16.11.2024

256.2 KB

Betroffene Straßen

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Metadaten

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Ö 6
Sitzung
öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Betriebsausschusses für den Aachener Stadtbetrieb
Gremium
Betriebsausschuss Aachener Stadtbetrieb
Datum
Di., 28.09.2021
Uhrzeit
17:00
Anlass
Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
Vorlage
Entscheidungsvorlage
Beratung
öffentlich
Status
gemischt
Vorlageart
Entscheidungsvorlage
Federführend
E 18 - Aachener Stadtbetrieb
Geändert
9.2.2026
Inhalt abgerufen
9. Februar 2026 um 18:44

Beschlussdokument

Sammeldokument öffentlich

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