Campus West, Realisierungsstrategie für die Infrastruktur und Erschließungsanlagen;hier: Grundsatzbeschluss
FB 61/0219/WP18 · Entscheidungsvorlage
Campus West, Realisierungsstrategie für die Infrastruktur und Erschließungsanlagen;hier: Grundsatzbeschluss
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Frau Breuer weist darauf hin, dass die Bezirksvertretung Aachen-Mitte (BV 0) den Beschluss laut Vorlage gefasst hat, mit dem Auftrag, die für die Fahrradbrücke notwendigen Verfahren einzuleiten.
Die BV Laurensberg hat ebenfalls den Beschluss gefasst mit dem Zusatz, die Planungen für die Fahrradbrücke zeitnah durchzuführen und der Planungsausschuss hat sich beiden Empfehlungen angeschlossen.
Herr Neumann schlägt vor, den Beschlusshier nochmals zu fassen. Die Verwaltung soll für eine der kommenden Sitzungen einen entsprechenden Beschlussvorschlag vorbereiten.Ziel müsse es sein, die Flächen für die Fahrradbrücke zu ermitteln und die Planungen anzugehen,die Frage der Finanzierung bzw. der Haushaltsmittel solle hier nicht beschlossen werden.Die Fahrradbrücke sei eines der ganz großen Projekte hier in Aachenund ein wichtiger Schritt im riesigen Verfahren Campus West. Man habe lange darum gerungen. Es solle im städtebaulichen Vertrag festgehalten werden. Seine Fraktion freue sich, dass es an dieser Stelle weitergeht und er spreche seinen Dank aus.
Herr Lindemannbezieht sich auf die Empfehlung aus der Bezirksvertretung. Die Fahrradbrücke sei zwar gewollt, man habe aber das Problem, dass durch die Brücke das Projekt nicht um Jahre verzögert werden soll. Deshalb sollten Begriffe wie „Planung“ etc. vermieden werden. Er bittet die Verwaltung um Stellungnahme hierzu.
Frau Strehle möchte fürdie Verwaltung die notwendigen Schritte aufzeigen, um die Fahrradbrückenplanung und -realisierung auf den Weg zu bringen. Die aktuelle Vorlage beschreibe die Realisierungsstrategie in zwei Bauabschnitten. Die Fahrradbrücke werde in den Erläuterungen dargestellt und sei in den Planungen berücksichtigt worden. Mit einem Planungsbeschluss der heute gefasst werden soll, werde der Prozess wieder geöffnet. Es sei sichergestellt, dass die jetzige Planung und Realisierung die Fahrradbrücke nicht unmöglich mache. Sie bitte, dass die Verwaltung in einer der nächsten Sitzung aufzeigen kann, welche Schritte notwendig sind, um Planungsrecht zu schaffen und die weiteren Maßnahmen einzuleiten.
Frau Breuer dankt für den Beitrag von Frau Strehle. Der Wunsch zur Brückenplanung sei schon mehrfach geäußertworden. Man sei sich immer einig gewesen, dass das Projekt anlaufen soll, man sollte aber zu den bereits gefassten Beschlüssen nicht noch etwas darauflegen, sondern die Richtung beibehalten, denn weniger sei mehr. Darum sei der Beschluss aus der BV 0 eigentlich ausreichend.
Herr Klopstein weist darauf hin, dass die Fußgänger auf der Brücke nach dem Kenntnisstand der Linken immer noch einseitig auf der Westseite geführt werden, sie würden aber immer den kürzesten Weg gehen. Die Verwaltung werde gebeten zu prüfen, ob ein Fußweg auf der Ostseite möglich ist, um den kürzesten Weg zu ermöglichen, ohne dass Fußgänger überfahren werden.
Die Vorsitzende Frau Wenzel schlägt vor, dass der Beschlussvorschlag der Verwaltung einschließlich der Ergänzungsvorschläge der BV Aachen Mitte und Laurensberg zur Abstimmung gestellt werden.Gemäß dem Vorschlag von Frau Strehle soll die Planung entsprechend vorgestellt werden.
Es ergeht dann der folgende Beschluss:
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Aachen-Mittenimmt den Bericht der Verwaltung über die Realisierungsstrategie der Infrastruktur und Erschließungsanlagen am Campus West zur Kenntnis. Sie empfiehlt dem Mobilitätsauschuss, die Verwaltung zu beauftragen,
- die weiteren Planungsarbeiten für eine Umsetzung in zwei separaten Abschnitten – Campuserschließung und Nordanbindung – fortzuführen und
- die weiteren Ingenieurleistungen der 2. Stufe (Leistungsphasen 5, 6 und 7 Ausführungsplanung, Ausschreibung, Vergabe) für die Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen der Bereiche Campuserschließung und Nordanbindung sowie für die Freianlagen des Bereichs Campuserschließung zu beauftragen und die abgeschlossenen Planungen mit fortgeschriebener Gesamtkostenaufstellung im Rahmen der Ausführungsbeschlüsse vorzustellen.
Die Bezirksvertretung Aachen-Laurensbergnimmt den Bericht der Verwaltung über die Realisierungsstrategie der Infrastruktur und Erschließungsanlagen am Campus West zur Kenntnis. Sie empfiehlt dem Mobilitätsauschuss, die Verwaltung zu beauftragen,
- die weiteren Planungsarbeiten für eine Umsetzung in zwei separaten Abschnitten – Campuserschließung und Nordanbindung – fortzuführen.
- die weiteren Ingenieurleistungen der 2. Stufe (Leistungsphasen 5, 6 und 7 Ausführungsplanung, Ausschreibung, Vergabe) für die Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen der Bereiche Campuserschließung und Nordanbindung sowie für die Freianlagen des Bereichs Campuserschließung zu beauftragen und die abgeschlossenen Planungen mit fortgeschriebener Gesamtkostenaufstellung im Rahmen der Ausführungsbeschlüsse vorzustellen.
Der Planungsausschussnimmt den Bericht der Verwaltung über die Realisierungsstrategie der Infrastruktur und Erschließungsanlagen am Campus West zur Kenntnis. Er empfiehlt dem Mobilitätsauschuss, die Verwaltung zu beauftragen,
- die weiteren Planungsarbeiten für eine Umsetzung in zwei separaten Abschnitten – Campuserschließung und Nordanbindung – fortzuführen.
- die weiteren Ingenieurleistungen der 2. Stufe (Leistungsphasen 5, 6 und 7 Ausführungsplanung, Ausschreibung, Vergabe) für die Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen der Bereiche Campuserschließung und Nordanbindung sowie für die Freianlagen des Bereichs Campuserschließung zu beauftragen und die abgeschlossenen Planungen mit fortgeschriebener Gesamtkostenaufstellung im Rahmen der Ausführungsbeschlüsse vorzustellen.
Der Mobilitätsausschussnimmt den Bericht der Verwaltung über die Realisierungsstrategie der Infrastruktur und Erschließungsanlagen am Campus West zur Kenntnis. Er beauftragt die Verwaltung,
- die weiteren Planungsarbeiten für eine Umsetzung in zwei separaten Abschnitten – Campuserschließung und Nordanbindung – fortzuführen.
- die weiteren Ingenieurleistungen der 2. Stufe (Leistungsphasen 5, 6 und 7 Ausführungsplanung, Ausschreibung, Vergabe) für die Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen der Bereiche Campuserschließung und Nordanbindung sowie für die Freianlagen des Bereichs Campuserschließung zu beauftragen und die abgeschlossenen Planungen mit fortgeschriebener Gesamtkostenaufstellung im Rahmen der Ausführungsbeschlüsse vorzustellen.
Erläuterungen
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen
JA | NEIN | ||
x |
Investive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | |
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Auszahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | ||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff. | Folge-kosten (alt) | Folge-kosten (neu) | |
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Personal-/ Sachaufwand | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Abschreibungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | ||||||
Weitere Erläuterungen (bei Bedarf):
Die finanziellen Auswirkungen sind noch mit den laufenden Planungen zu konkretisieren und werden in einigen Monaten im Ausführungsbeschluss detailliert dargestellt.
Klimarelevanz
Bedeutung der Maßnahme für den Klimaschutz/Bedeutung der Maßnahme für die
Klimafolgenanpassung (in den freien Feldern ankreuzen)
Zur Relevanz der Maßnahme für den Klimaschutz
Die Maßnahme hat folgende Relevanz:
keine | positiv | negativ | nicht eindeutig |
X |
Der Effekt auf die CO2-Emissionen ist:
gering | mittel | groß | nicht ermittelbar |
X |
Zur Relevanz der Maßnahme für dieKlimafolgenanpassung
Die Maßnahme hat folgende Relevanz:
keine | positiv | negativ | nicht eindeutig |
X |
Größenordnung der Effekte
Wenn quantitative Auswirkungen ermittelbar sind, sind die Felder entsprechend anzukreuzen.
Die CO2-Einsparung durch die Maßnahme ist (bei positiven Maßnahmen):
gering | unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels) | ||
mittel | 80 t bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels) | ||
groß | mehr als 770 t / Jahr(über 1% des jährl. Einsparziels) |
Die Erhöhung der CO2-Emissionen durch die Maßnahme ist (bei negativen Maßnahmen):
gering | unter 80 t / Jahr (0,1% des jährl. Einsparziels) | ||
mittel | X | 80 bis ca. 770 t / Jahr (0,1% bis 1% des jährl. Einsparziels) | |
groß | mehr als 770 t / Jahr (über 1% des jährl. Einsparziels) |
Eine Kompensation der zusätzlich entstehenden CO2-Emissionen erfolgt:
vollständig | |||
überwiegend (50% - 99%) | |||
teilweise (1% - 49 %) | |||
X | nicht | ||
nicht bekannt |
Erläuterung zur Klimarelevanz:
Die geplanten Maßnahmen zur Schaffung der Infrastruktur des Bebauungsplans Nr. 923 "Campus West" sind mit Bezug auf die Klimarelevanz als voraussichtlich mittel negativ zu betrachten.
Aufgrund der Bautätigkeiten und dem Einbau neuer Materialien entstehen unvermeidbare CO2 - Emissionen.
Eine Abmilderung erfolgt jedoch beispielsweise durch den Einsatz recycelter Materialien als Tragschicht und dadurch, dass Aushubmaterialien soweit möglich innerhalb der Baufelder Campuserschließung und Nordanbindung wieder verwendet werden, z. B. für Dammschüttungen. Insgesamt wird auf eine ressourcenschonende und umweltverträgliche Ausführung der Maßnahme geachtet.
Durch die Herstellung der Radverkehrsinfrastruktur sieht die Verwaltung vor allem langfristig betrachtet eine Möglichkeit zur CO2 – Einsparung durch „Umsteiger“ vom Pkw auf das Fahrrad, die aber hier nicht weiter quantifiziert werden kann.
Die Aussagen zur Klimarelevanz sind mit den laufenden Planungen noch zu konkretisieren und werden in einigen Monaten im Ausführungsbeschluss detailliert dargestellt.
Abstimmungsergebnis
Technische Details
ID: 109995
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=109995
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2021-11-15 FB 61_0219_WP18 Campus West_ Realisi SAO.pdf
19.10.2024
4.0 MB
Metadaten
- TOP
- Ö 6
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Mobilitätsausschusses
- Gremium
- Mobilitätsausschuss
- Datum
- Do., 09.12.2021
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Entscheidungsvorlage
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Entscheidungsvorlage
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 9.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 9. Februar 2026 um 19:25