Einrichtung von Ersatzparkplätzen für Wegfall von Parkplätzen durch geplante Radvorrangroute Brand an der Rombachstraße;Gemeinsamer Antrag der Fraktionen CDU und SPD in der Bezirksvertretung Brand vom 14.04.21

Herr Bezirksbürgermeister Tillmanns begrüßt um 18:50 Uhr Frau Stadtbaurätin Burgdorff, Frau Strehle und Frau Pauls.

Frau Burgdorff bedankt sich für die Einladung der Bezirksvertretung und macht deutlich, dass ihr auch die Bezirke wichtig seien, weil diese eine wichtige Rolle in Aachen einnähmen. Sie erläutert, dass das Radvorrangnetz ein großes Thema in der Bevölkerung und auch in der Verwaltung sei und die Strecken Eilendorf und Brand die Flaggschiffe dieser Routen darstellten.

Die noch bestehenden Lücken im Radwegenetz müssten so schnell wie möglich geschlossen werden. Das bedeute, dass der Platz auf den Straßen und Wegen neu verteilt werden müsse. Hierbei solle es aber ein Miteinander der einzelnen Verkehrsteilnehmer geben.

An der Rombachstraße komme es aufgrund der vorhandenen Sportstätten zusätzlich darauf an, die Bedürfnisse der Nutzer zu beachten. Frau Burgdorff erläutert die vorhandene Verkehrssituation an der Rombachstraße und stellt klar, dass damals ein Teil der genehmigten Parkplätze für die Sportanlagen nicht gebaut worden wären und die Sportlerinnen und Sportler nun zusätzlich auf der Rombachstraße parken würden. Da die Parkplätze nun zum Teil der Radvorrangroute weichen müssten, sei der Antrag auf Schaffung von Ersatzparkplätzen nachvollziehbar. Die Ausarbeitung der Vorlage habe viel Zeit in Anspruch genommen, da eine Vielzahl von Akten gesichtet werden mussten, um sich einen Überblick zu schaffen und entsprechende Lösungen zu erarbeiten. Für die Verzögerung bitte sie um Verständnis. Für eine weitere Umsetzung sei die Machbarkeitsstudie das erforderliche Instrument. Sie werde das Projekt engmaschig begleiten und bittet um Beschlussfassung der Bezirksvertretung.

Herr Bezirksbürgermeister Tillmanns weist in diesem Zusammenhang noch auf die Stellungnahme der Kommission Barrierefreies Bauen vom 28.11.2022 hin, welche empfehle, in der Nähe der Sporteinrichtungen ausreichend Parkplätze für ältere und gehbehinderte Menschen bereit zu stellen.

Herr Auler von der CDU-BF führt aus, dass die Einladung der Stadtbaurätin in die Bezirksvertretung erfolgt sei, da man schon eine ganze Weile auf die Vorlage gewartet habe. Diese sei immer wieder angekündigt worden, letztlich aber nie eingegangen. Man sehe es auch so, dass der vorhandene Platz neu verteilt werden müsse. Die Fahrradfahrenden sollten bewusst an der Einmündung Wolferskaul/Rombachstraße bevorrechtigt werden, auch wenn das Fahrzeugaufkommen insgesamt hoch sei. Er macht deutlich, dass viele Sportlerinnen und Sportler mit dem Auto kommen müssen, da der Verein RASPO Brand in der Bezirksliga spiele und kurzfristig den Aufstieg in die nächsthöhere Liga anstrebe. Dieser Sportverein ziehe daher auch über den Aachener Raum hinaus Spielerinnen und Spieler sowie Zuschauer an. Daher sei der Parkplatzbedarf, wie in der Verwaltungsvorlage ebenfalls beschrieben, unstrittig. Es sei seiner Fraktion daran gelegen, das Parkplatzproblem aber möglichst zügig zu lösen, damit die Radvorrangroute weiter ausgebaut werden könne.

Er betont, dass man keinesfalls auf eine asphaltierte Parkfläche bestehe, sondern für eine Interimslösung auch auf Rasengittersteine zurückgreifen würde. Damit überbrücke man die Zeit, bis eine endgültige Lösung geschaffen wird.

In diesem Zusammenhang verweist er auf die bereits seit drei Jahren geplante Quartiersgarage in Haaren. Wann und ob diese umgesetzt werde, stehe bis heute nicht fest. Daher sei eine kurzfristige Lösung in Brand unumgänglich.

Herr Auler teilt mit, dass seine Fraktion einen geänderten Beschlussvorschlag erarbeitet habe. Unter Punkt 2 schlage man daher vor, dass bis zur Realisierung der unter Punkt 1 beschriebenen Lösung ein provisorischer Stellplatz mit minimaler Versiegelung zur Abdeckung der Stellplatzbedarfe der vier angrenzenden Sportvereine realisiert werden solle.

Frau Burgdorff macht deutlich, dass die Finanzierung der Parkplätze zum Problem werden könne und eine öffentliche Finanzierung politisch beschlossen werden müsse. Das Provisorium könne man zwar umweltgerecht umsetzen, es würde den ursprünglichen Bedarf an Parkplätzen aber auch nicht decken.

Herr BBM Tillmanns unterstreicht, dass eine “große Lösung“ durchaus gewünscht sei, er aber befürchte, dass sich die Umsetzung noch einige Jahre hinziehen könne. Deshalb befürworte er eine kurzfristige Übergangslösung zur Sicherung der benötigten Stellplätze.

Frau Stadtbaurätin Burgdorff bietet an, parallel zur Machbarkeitsstudie noch eine 2. Lösungsmöglichkeit zu erarbeiten, auf die sich dann die Bezirksvertretung einigen müsse.

Herr Hußmann von der Grünen-BF bedankt sich für die umfassende Vorlage der Verwaltung. Er gesteht den Sportvereinen ein gewisses Maß an Parkplätzen zu, macht aber gleichzeitlich deutlich, dass die Einrichtung von Parkplätzen auf der benannten Fläche negative Auswirkungen auf das Klima habe. Für ihn sei aber der tatsächlich benötigte Bedarf an Parkplätzen noch nicht ermittelt, da zu unterschiedlichen Zeiten Zählungen mit unterschiedlichen Ergebnissen durchgeführt worden seien. Zudem sei es für ihn nicht mehr zeitgemäß, eine Grünfläche in eine Schotterfläche umzuwandeln.

Als Alternative schlägt er vor, die ca. 85 außerhalb der Schulzeiten nicht genutzten Parkplätze an der Gesamtschule Brand zur Verfügung zu stellen. Entsprechende Beschilderungen könnten helfen, den Parkdruck zu mindern. Zudem müsse geprüft werden, ob man nicht gegen die Dauerparkerdurch Einführung einer Parkscheibenbenutzungspflicht vorgehen könne.

Bevor seine Fraktion einer Machbarkeitsstudie zustimme, müsse erst der tatsächliche Bedarf an Parkplätzen ermittelt werden. Zunächst solle die Radvorrangroute eingerichtet und dann die tatsächlichen Auswirkungen geprüft werden. Zudem solle die Fertigstellung des Mobilitätskonzeptes abgewartet werden.

Herr Hellmann von der SPD-BF weist die Stadtbaurätin auf das langwierige Verfahren bis zur Erstellung der Vorlage und die damit verbundene Bitte zur persönlichen Stellungnahme in der Bezirksvertretung zum Stand des Verfahrens hin. Ihm fehle hier die nötige Wertschätzung seitens der Verwaltung.

Zudem seien für ihn folgende Fakten in der Parkplatzdiskussion ausschlaggebend:

Es gebe 38 Parkplätze plus 2 Behindertenparkplätze vor der Schwimmhalle auf städtischem Gelände.

Die Baugenehmigung von 1979 forderte damals für nur eine Schwimmhalle und nur einen Sportplatz 90 Parkplätze, von denen nur die eingangs erwähnten 38 gebaut worden seien.

Der Bebauungsplan von 1979 mit der Nr.973 lege die besagte Grünfläche eindeutig als Fläche für Stellplätze fest. Dieser gültige B-Plan diene als Grundlage, die Stellplätze herzurichten.

Im Rahmen der Radvorrangroute sollen 45 Parkplätze unmittelbar an den Sportstätten wegfallen.

38 Sportplätze für 4 Sportstätten seien auf jeden Fall zu wenig.

Auf die Anfrage der SPD-BF, wieviel Parkplätze aufgrund der heutigen Gesetzeslage erforderlich wären, wenn eine solche Sportanlage für vier Vereine neu errichtet werden würde, sei bis heute keine Antwort der Verwaltung vorgelegt worden. Dies sei für eine weitere Diskussion aber äußert wichtig.

Die Nutzer der Sportanlagen, aber auch die unmittelbaren Anlieger dürften durch den Bau der Radvorrangroute nicht negativ beeinträchtigt werden. Er unterstütze deshalb den Beschlussvorschlag der CDU-BF.

Frau Stadtbaurätin Burgdorff macht deutlich, dass es nicht immer möglich sei, alle Vorgaben der Bezirksvertretung zu erfüllen und bittet um Verständnis für die Verzögerungen bei der Bearbeitung der Vorlage. In den an der Bearbeitung beteiligten Fachbereichen gebe es personelle Probleme. Eine Ermittlung der Stellplätze nach aktuellem Recht könne nicht ohne weiteres erfolgen, da hierfür ein Bauantrag mit entsprechender Betriebsbeschreibung zugrunde gelegt werden müsse. Dies sei aber im vorliegenden Fall nicht gegeben.

Herr Bezirksbürgermeister Tillmanns stellt klar, dass der Tagesordnungspunkt durch Einstellung durch die Fachverwaltung im Ratsinformationssystem auf die Tagesordnung genommen worden sei. Daher habe er sich auch Unterlagen hierzu gewünscht.

Herr Auler erklärt, dass die Wertschätzung für die gegenseitige Arbeit selbstverständlich vorhanden sei. Die Stellplätze seien aber herzustellen, da der Baugenehmigung entsprochen werden müsse.

Bisher habe der nicht vollständig erfüllte Stellplatznachweis keine gravierenden Auswirkungen gehabt. Durch den Bau der Radvorrangroute würden sich aber entscheidende Parameter ändern und nun den Stellplatzbedarf auslösen.

Es dürfe nicht dazu kommen, dass die Rechtmäßigkeit der Sportstätten und der nutzenden Vereine aufgrund des bisher nicht erbrachten Stellplatznachweises in Frage gestellt werde. Eine kurzfristige Lösung sei daher unausweichlich.

Die Mittel für die Radvorrangroute seien ursprünglich in dem Projekt Aachen-MooVe enthalten gewesen. Da dieses zum Ende des Jahres wegfalle, seien die dafür eingeplanten Mittel nicht mehr im Haushalt vorhanden. Er fragt daher nach, ob für das Teilstück Rombachstraße entsprechende Mittel in den Haushalt eingestellt worden seien oder ob dies über einen Veränderungsnachweis erfolge.

Frau Strehle teilt hierzu mit, dass es zu dem Streckenabschnitt noch keine Ausführungsplanung gebe und deshalb auch noch keine Haushaltsmittel eingestellt werden konnten. Eine Nutzung der Parkplätze an der Gesamtschule Brand nach Schulschluss sei denkbar. Um aber eine verbindliche Aussage hierzu zu treffen, müsse in dieser Richtung noch recherchiert werden.

Herr Hußmann merkt an, dass seine Fraktion bereits dahingehend Kontakt zum Schulleiter aufgenommen habe und dieser einer Lösung offen gegenüberstehe. Außerdem müsse man in der heutigen Zeit darüber nachdenken, ob eine aus dem Jahr 1971 bestehende Verpflichtung zum Errichten von Stellplätzen noch zeitgemäß sei. Insgesamt sei noch keine Erhebung erfolgt, ob tatsächlich ein Parkraummangel in der Rombachstraße herrsche.

Ratsherr Blum von der FDP bedankt sich bei Herrn Hellmann für die Erläuterung zu den Hintergründen der damals nicht errichteten Stellplätze auf dem Flurstück 973. Durch die nun erfolgte Planung zur Radvorrangroute und den damit verbundenen Wegfall von Stellplätzen in der Rombachstraße sei es heute notwendig, die damals nicht ausgeschöpfte Genehmigung zur Errichtung von Stellplätzen auf der Dreiecksfläche umzusetzen.

Man habe die Pflicht sich für die Belange des Bezirks Brand und damit auch um die Belange der Sportvereine zu kümmern.

Der Sportverein RASPO Brand habe eine überörtliche Bedeutung und ziehe deshalb auch Sportlerinnen und Sportler mit einer weiteren Anreise an. Man müsse daher gewährleisten, dass die Erreichbarkeit der Vereine weiterhin gesichert bleibe.

Frau von Eckardstein von der Grünen-BF legt dar, dass man die Vereine in Brand sehr wohl unterstütze. Dies stehe hier gar nicht zur Debatte. Sie befürchte aber, dass ein Großteil der Brander Bevölkerung kein Verständnis für Einrichtung von Parkplätzen auf der besagten Fläche habe. Ihrer Einschätzung nach gebe es in unmittelbarer Nähe genügend Möglichkeiten, Pkw abzustellen. Beispielhaft führt sie hier die Parkplätze vom Vennbahncenter an, die ebenfalls genutzt werden können. Zudem beobachte sie eine steigende Tendenz von Menschen, die sich mit dem Rad oder zu Fuß fortbewegen. Hierunter seien auch zahlreiche Nutzer der ortsansässigen Vereine. Es müsse daher eine bessere Verteilung der vorhandenen Parkplätze erfolgen.

Ratsherr Palm von der AFD gibt zu bedenken, dass es oft zu Überschneidungen bei der Nutzung von Parkplätzen käme, da die Trainings- und Wettkampfzeiten der einzelnen Sportvereine häufig parallel stattfinden würden. Zudem sei es wahrscheinlich, dass RASPO Brand in nächster Zeit aufsteigen werde. In diesem Fall kämen die gegnerischen Vereine von noch weiter her und der Parkdruck würde sich abermals erhöhen.

Herr Hußmann ist der Überzeugung, dass alle Nutzer der Vereine einen Parkplatz finden würden, wenn die Parkplätze der Gesamtschule zur Verfügung stünden. Daher sei für ihn die Herrichtung des Flurstücks 973 als Ersatzparkplatz nicht erforderlich.

Herr Hellmann von der SPD-BFergänzt, dass es in der Rombachstraße nahezu kaum möglich sei, einen freien Parkplatz zu bekommen. Durch die Umsetzung verschiedener Neubauprojekte sei die Parksituation nahezu prekär.

Herr Auler erklärt, dass eine kurzfristige Umnutzung des Flurstücks zu einer provisorischen Parkfläche erforderlich sei, damit die Verwaltung genügend Zeit habe, um sich um eine endgültige Lösung zu kümmern. Er weist darauf hin, dass für jedes zu errichtende Gebäude ein Stellplatznachweis erbracht werden müsse. Daher könne man nicht über Stellplätze von anderen Objekten, wie beispielsweise der Gesamtschule, beliebig verfügen.

Der von ihm vorgelesene Beschlussvorschlag sei gemeinsam mit der SPD-BF erarbeitet worden. Ihn freue es, dass die Ratsherren Blum und Palm den Vorschlag augenscheinlich unterstützen. Zudem akzeptiere er es, dass die Grünen-BF eine andere Meinung vertrete.

Frau Stadtbaurätin Burgdorff weist die Bezirksvertretung darauf hin, dass, falls der Beschlussvorschlag angenommen werde, die öffentliche Hand den Parkplatz bauen und diesen auch finanzieren müsse. Sie bittet daher zu Protokoll zu nehmen, dass die Umsetzung im Vorfeld nicht bestätigt werden könne, da es hierzu zum jetzigen Zeitpunkt keine Planungen gebe und auch keine finanziellen Mittel eingeplant worden seien. Die Verwaltung werde kein Parkhaus bauen und betreiben.

Herr Bezirksbürgermeister Tillmanns verliest den gemeinsamen Beschlussvorschlag der SPD- und CDU-BF und lässt darüber abstimmen.