Bahnknoten-Aachen-Konferenz: Vortrag Go.Rheinland zu aktuellen Themen der SPNV-Angebotsplanung im Raum Aachen

Herr Uhlendorf von Go.Rheinland präsentiert zum Thema.

Dafür spricht ihm Herr Hofmann seinen Dank aus. Er erkundigt sich nach dem Zeitplan für den Haltepunkt in Stolberg Breinig und möchte zudem wissen, ob geplant sei, den Bahnsteig in Eilendorf wieder so zu verlängern, dass auch ein Halt der RE9 wieder möglich sei. Seine letzte Frage gilt dem Sachstand der Planungen zu einem Haltepunkt in Richterich.

Herr Uhlendorf berichtet hierzu, dass er für den Punkt Breinig eine Zeitschiene bis Ende 2024 prognostiziere. Sobald der Haltepunkt in der Altstadt wieder befahrbar sei, werde man auch dort anknüpfen und eine Halbstundentaktung einführen.

Die Planungen zum Haltepunkt in Richterich seien auch weiterhin aktuell, nur in Eilendorf werde, soweit er wüsste, derzeit keine Verlängerung des Bahnsteigs geplant, vor allem weil man die Trasse gerade erst beschleunigt habe und so ein zusätzlicher Halt diese erhaltene Verkürzung wieder zunichtemachen würde.

Auch von Herrn Winkler kommt Dank für den Vortrag, er erkundigt sich bei Herrn Uhlendorf nach dem Stand der Planungen zum 3. Gleis für Aachen, dass schon sehr lange von den Bürger*innen erwartet werde.

Diese Informationen sagt Herr Uhlendorf zu im Nachgang nach einer Rücksprache mit den zuständigen Kollegen zu liefern.

Herr Blümer berichtet, dass der Schienenersatzverkehr (SEV) gerade für seheingeschränkte und blinde Menschen ein großes Problem darstelle. Dadurch, dass dieser oftmals an verschiedenen Punkten halte und die notwendigen Informationen teilweise gar nicht oder nur schlecht auf den Websites zu finden seien. Zudem lasse die Beschilderung der einzelnen Busse zu wünschen übrig.

Herr Uhlendorf dankt ihm für die Rückmeldungen und sagt zu, die Anmerkungen an die eigens für solche Themen eingerichtete Stabsstelle weiterzuleiten.

Auch Herr Nositschka unterstreicht die Wichtigkeit des 3. Gleises für die Aachener Region und hofft auf ein positives Feedback.

Ratsherr Fischer zeigt sich erfreut, dass der Verband Go.Rheinland mit dieser Präsentation auch ein Stück weit sichtbarer werde. Die präsentierten Inhalte seien das Ergebnis intensiver Zusammenarbeit zwischen der Politik und den jeweiligen Fachverwaltungen. Die Überlegungen zum 3. Gleis seien auf der Bahnkonferenz ein zentrales Thema gewesen.

Vielleicht könne man hierzu noch den entsprechenden Flyer bzw. Link an die Mitglieder verteilen.

In Bezug auf den Bahnsteig in Eilendorf sei er zuversichtlich, dass hier alle Beteiligten an einem Strang ziehen würden.

Er bezieht sich im Folgenden auf einen Grünen Ratsantrag, der beinhalte, die Streckenführung des RE1 und RE4 jeweils über den Bahnhof Aachen Hbf hinaus zu verlängern, was aus seiner Sicht für viele Pendler*innen einen deutlichen Mehrwert bedeuten würde.

Zudem möchte er wissen, ob die von Aachener*innen viel genutzte Strecke des RE 29 nach Belgien Oostende weiterhin Bestand habe und ob geplant sei, dass der RE18 die Leute am Aachener Hauptbahnhof mitnehmen könne.

Herr Uhlendorf entgegnet, dass man die Überlegungen mit der Verlängerung der Strecke über den Aachener Hbf hinaus schon gehabt habe, dabei aber auf Schwierigkeiten mit der DB Netz getroffen sei.

Dass die Oostende Verbindung weiterhin bestehen bleibe, davon gehe er aus.

Mit der Taktung des RE18 gehe man derzeit ein Stück weit in Vorleistung um den Druck auf die niederländische Seite zu erhöhen. Allerdings habe man sich hier auf Grund der Zeiten nur für einen Bahnhof (West oder Schanz) entscheiden können und die Wahl sei auf Grund der vielen Studenten auf den Bahnhof West gefallen.

Die anschließende Frage von Herrn Hofmann nach den Planungen des Ausbaus des Bahnhofs West für mobilitätseingeschränkte Menschen wolle er zu den Kollegen mitnehmen und klären lassen.

Auch von der Ausschussvorsitzenden Wenzel erhält Herr Uhlendorf großen Dank verbunden mit der Anregung, die weiteren Sachstände regelmäßig dem Ausschuss vorzustellen.