Trierer Straße, 2. BauabschnittHier: Umbau Einmündung Karl-Kuck-Straße bis Brander Bahnhof

Herr Gerets erklärt, dass die CDU-Fraktion mit dem Vorschlag der Verwaltung einverstanden sei. Allerdings sollten dem Vorschlag der Bezirksvertretung Aachen-Brand folgend für die Zukunft Lösungsmöglichkeiten angedacht werden, die Karl-Kuck-Straße vom Busverkehr zu befreien.

Als Vertreter der SPD-Fraktion bestätigt Herr Jansen, dass es sich bei dem Vorschlag um einen Kompromiss handele, der durch die Beratung vor Ort gefunden worden sei. Eine Herausnahme des Busverkehrs sei zurzeit aus wirtschaftlichen Gründen nicht wünschenswert, da der mit dem Umweg verbundene Zeitverlust die Kosten der ASEAG erhöhen würde. Bei einer Neuorganisation der Linienwege solle aber über diesen Vorschlag nachgedacht werden. Gut sei es, mit den vorgesehenen Leerrohren eine spätere Vollsignalisierung Ecke Trierer Straße zu erleichtern, da durch die weitere Entwicklung des Gewerbebereiches Änderungen notwendig werden könnten.

Herr Müller verweist auf eine bereits vorliegende Planung zur Signalisierung des Knotens Karl-Kuck-Straße/Trierer Straße, die bei entsprechender Entwicklung aufgegriffen werden könne. Bestandteil des anstehenden Beschlusses sei auch die Einrichtung der Haltestelle Ringstraße in der Nähe des heutigen Standorts.

Aufgrund eines Hinweises des Herrn Jansen zum ausgefallenen Bericht der deutschsprachigen Gemeinschaft zur Entwicklung der Vennbahntrasse zwischen Aachen und Luxemburg kündigt Frau Nacken eine Vorlage der Verwaltung für die Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim und den Verkehrsausschuss an.