Lkw-Führungskonzept

Bezirksvertreter Starmanns wünscht nähere Angaben zu den Finanzierungszusagen und dem Zeitplan der Umsetzung der Maßnahme. Frau Hahnbück antwortet, dass diesbezüglich noch erheblicher Beratungsbedarf bestehe. (Die Verwaltung hat nach der Sitzung hierzu Folgendes ergänzend mitgeteilt: Eine Konkretisierung des zusätzlichen Finanzbedarfs erscheint erst nach grundsätzlicher Zustimmung der übergeordneten Behörden zum vorgelegten Projektansatz sinnvoll. Erst dann kann beurteilt werden, in welcher Form und in welchem Umfang mit einer Umsetzung der bis dato ausgearbeiteten Grundlagen für ein Lkw-Führungskonzept zu rechnen ist. Nach Auskunft der städtischen Umweltverwaltung wurde aktuell von Seiten des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz eine zusätzliche Förderung des Projektes in Aussicht gestellt mit dem Ziel, die Wirksamkeit des Projektes zu bewerten und die Notwendigkeit einer Umsetzung zu begründen.) Frau Hahnbück setzt die Bezirksvertretung über die Ergänzung des Beschlusses des Mobilitätsausschusses in Kenntnis: Ergänzend soll die Möglichkeit geprüft werden, durch gezielte Maßnahmen Einfluss auf die Datenbasis der Navigationsgeräte und andere Routenempfehlungen auszuüben und auf diese Weise die Ziele des Lkw-Führungskonzeptes zu erreichen. Weiterhin wird die Verwaltung beauftragt, - Erfahrungsberichte von Städten mit bestehenden Lkw-Führungskonzepten einzuholen - die erhobenen Daten über das Lkw-Aufkommen mit entsprechenden Lärm-, Emissions-, Erschütterungs- und Staukarten, dem Aspekt straßennaher Wohnbebauung sowie der verkehrlichen Bedeutung der jeweiligen Straße abzugleichen. Besondere Brennpunkte und weniger problematische Bereiche sind hervorzuheben. Beschluss (einstimmig): Die Bezirksvertretung Aachen-Haaren nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis und schließt sich dem Beschluss des Mobilitätsausschusses an.