Mountain-Bike Stecke am Dreiländerpunkt, Sachstandsbericht durch Herrn Dr. Krämer

Herr Dr. Krämer berichtet wunschgemäß über die im Sommer 2013 errichtete Mountain-Bike Strecke am Dreiländerpunkt. Er gibt bekannt, dass zwischenzeitlich drei Strecken realisiert worden sind. Darüber hinaus wurde ein Schiebeweg errichtet, auf welchem die Mountain-Bike Fahrer ihr Fahrrad wieder nach oben schieben können. Auch diese Strecke führt durch das Mountain-Bike Gelände hindurch und verhindert ein Umfahren des Geländes durch den Wald. Laut Auskunft von Herrn Dr. Krämer erfolgte die Ausführung der Arbeiten überwiegend in Handarbeit. Der Bau einer weiteren Strecke ist noch geplant.

Herr Dr. Krämer teilt mit, dass sich der Verein Geländefahrrad Aachen e.V., welcher im Rahmen der Errichtung der Mountain-Bike Strecke gegründet wurde, entwickelt hat und gewachsen ist. Anfangs zählte der Verein 150 Mitglieder, bei Baubeginn waren es schon 220 Mitglieder und seit der Eröffnung der Strecke zählt der Verein bereits ca. 400 Mitglieder. Er gehört damit zum größten MTB-Verein in Nordrhein-Westfalen. Herr Dr. Krämer berichtet weiter, dass 70% der Mitglieder aus Aachen, 22 % der Mitglieder aus Bereichen mit der PLZ 52…sowie Belgien und den Niederlanden und nur 8 % der Mitglieder aus weiter entfernten Gebieten stammen. Das Durchschnittsalter liegt zwischen 20 und 40 Jahren.

Frau Jonczyk-Stoll erkundigt sich nach der Größe des Geländes. Herr Dr. Krämer gibt bekannt, dass das Gelände eine Größe von ungefähr 2,5 ha umfasst.

Herr Dr. Krämer teilt weiterhin mit, dass die Eröffnung der Strecke erst am 28.07.2013 war und aufgrund der Kürze der Zeit noch keine Bilanz gezogen werden kann. Durch die Reiter konnte er in Erfahrung bringen, dass das Verhältnis zu den Mountain-Bike Fahrern freundlicher geworden und nicht mehr so aggressiv ist. Dies sei auch ein Verdienst des Vereins, der in dieser Hinsicht sehr positiv auf seine Mitglieder einwirkt.

Darüber hinaus konnte Herr Dr. Krämer feststellen, dass seit Errichtung der Strecke im Wald kein Neubau von illegalen Mountain-Bike Strecken mehr zu verzeichnen ist, was er als kleinen Erfolg verbucht.

Es ist jedoch weiterhin festzustellen, dass Mountain-Bike Fahrer außerhalb der offiziellen Strecke unterwegs sind. Nach Rücksprache mit dem Verein konnte Herr Dr. Krämer in Erfahrung bringen, dass dies daran liegen könne, dass das Mountain-Bike fahren verschiedene Disziplinen beinhalte und die sogenannten „Cross-Country Fahrer“ oft auf den Wegen abseits der offiziellen Strecke fahren. Ein Vorschlag des Vereinsvorstandes zur Lösung dieses Problems bestehe nach Auskunft von Herrn Dr. Krämer darin, auch für diese Fahrer eine Strecke auszubauen.

Auf die Frage von Herrn Helmig, ob es bereits zu Unfällen an der Strecke gekommen sei, antwortet Herr Dr. Krämer, dass bisher noch keine größeren Unfälle zu verzeichnen sind.

Herr Dr. Aletsee führt aus, dass durch die Bildung des Vereins konsequenterweise das Interesse an dem Mountain-Bike Sport steige. Er sieht jedoch die Gefahr, dass bei weiter steigender Mitgliederzahl die Größe der Strecke nicht mehr ausreiche.

Er regt darüber hinaus an, dass durch die Verwaltung z.Bsp. einmal im Jahr eine Aufklärungsveranstaltung für alle Mitglieder des Vereins organisiert werde und diese im Rahmen der Veranstaltung auf ihre Rechte und Pflichten hingewiesen werden. So könne u.a. erzielt werden, dass die illegalen Fahrten durch den Wald minimiert werden.

Herr Fleu entgegnet, dass das Problem der illegalen Fahrten nicht bei den organisierten sondern bei den unorganisierten Leuten liege und eine Aufklärungsveranstaltung in dieser Form keine Verbesserung nach sich ziehe.

Herr Helmig sieht darüber hinaus noch ein Problem darin, dass man von deutscher Seite mit dem PKW lediglich bis zum Restaurant fahren könne und die restlichen 2-3 km mit dem Fahrrad durch den Wald zurücklegen müsse. Da es sich bei diesen Wegen um stark frequentierte Spazierwege handele, befürchtet er eine Konfrontation zwischen Spaziergängern und Mountain-Bike Fahrern.

Herr Dr. Krämer weist zuletzt noch darauf hin, dass sich die Vereinsmitglieder an einen Verhaltenskodex halten müssen. Seiner Ansicht nach besteht zwischen der Mitgliedschaft und dem Vereinsvorstand ein enges Verhältnis. Er ist der Meinung, dass auch eher die unorganisierten Fahrer die Probleme bereiten.

Herr Fleu beendet an dieser Stelle das Thema.