Vermeidung Sperrung der Bahnstrecke zwischen Aachen - Düren im Sommer 2015;Antrag der Fraktionen CDU und SPD im Rat der Stadt Aachen vom 02.12.2014
FB 61/0128/WP17 · Kenntnisnahme
Beratung
Die Koalition aus CDU Fraktion und SPD Fraktion legt einen geänderten Beschlussentwurf vor.
Herr U. Müller berichtet über die Planungen und Auswirkungen der Sperrung zwischen Aachen und Düren im Sommer 2015. Am 02.03.2015 habe ein Abstimmungsgespräch hierzu stattgefunden. Es müssten neue Gleise und Weichenanlagen verlegt werden. Nach dem vorgestellten Gesamtkonzept gebe es keine andere Möglichkeit als die komplette Sperrung zwischen Stolberg und Düren und eine eingleisige Sperrung zwischen Stolberg und Aachen-Rothe Erde.
Ein Schienenersatzverkehr sei vorgesehen.Da dieser nicht mit den bestehenden Haltestellen abgewickelt werden könne, müsse die Infrastruktur in Aachen entsprechend angepasst werden.
Der Fernverkehr werde über Mönchengladbach Rheyd umgeleitet, wobei zu beachten sei, dass auch der Güterverkehr betroffen sein wird.
Nach den Planungen sollen die Maßnahmen am 10.08.2015 um 4.30 Uhr beendet sein, pünktlich zur Reit-WM.
Frau Breuer fragt, ob in dieser Zeit in Aachen Straßen aufgerissen werden müssen. Als geplante Baumaßnahme nennt Herr U. Müller Arbeiten am Europaplatz durch den Landesbetrieb Straßenbau.
Frau Rhie dankt für den Vortrag und stellt den geänderten Beschussvorschlag der großen Koalition vor. Die Streckensperrungen würden in die Urlaubszeit fallen und viele Fernreisende und Urlaubsreisende treffen, unter Umständen mit viel Gepäck, z. B. auf dem Weg zum Flughafen.
Eine Frage des Herrn Schulz nach den Verlustzeiten beantwortet Herr U. Müller; die Wartezeiten seien in den Reisezeiten enthalten.
Frau Breuer stellt fest, dass die Stadt Aachen zwar keinen Einfluss auf die Baumaßnahmen der Deutschen Bahn habe; man könne nur versuchen, Alternativen zu finden. Die Stadt sei aber Herr des Verfahrens bei Baustellen in der Stadt. Man müsse sich bei Großbaustellen die Frage nach der Wichtigkeit stellen und u. U. verschieben. Den Frust der Bürger würden letztlich die Politiker zu spüren bekommen.
Herr Blum befürchtet, die Stadt Aachen werde beim Fernverkehr „abgehängt“. Wartezeiten von zusätzlich 30 Minuten seien zu viel. Der Tourismus könnte Schaden nehmen; mit den Zahlen vom letzten Jahren sei wohl nicht zu rechnen. Ihm grause es vor den Folgen, sollte die Baumaßnahme nicht pünktlich vor der Reit-WM fertig werden.
Herr U. Müller stellt klar, der Fernverkehr werde umgeleitet über Mönchengladbach, müsse also nur eine Schleife in Kauf nehmen.
Nachweiteren Wortbeiträgen des Herrn Deloie und des Herrn A. Müller fasst der Ausschuss folgenden
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis. Der Antrag gilt damit als behandelt.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Anlass
Zum 2. Dezember 2014 haben die Fraktionen CDU und SPD im Rat der Stadt Aachen den Ratsantrag „Vermeidung Sperrung der Bahnstrecke zwischen Aachen – Düren im Sommer 2015“ gestellt (Anlage 1).
In diesem Antrag wird die Verwaltung beauftragt, gemeinsam mit der DB Netz zu prüfen, ob eine Vollsperrung der Strecke Aachen-Düren im Sommer 2015 aufgrund von Bauarbeiten entbehrlich ist. Zudem soll die Verwaltung gemeinsam mit AVV, NVR, DB Netz, DB Regio und EVS ein integriertes Konzept erarbeiten, das die zu erwartenden Engpässe im Personenverkehr als auch die negativen Auswirkungen auf den Wirtschafts- und Wissenschaftsstandort Aachen abmildert.
Stellungnahme der Verwaltung
Die Verwaltung hat den für den SPNV zuständigen Aufgabenträger NVR in Bezug auf die bevorstehende Baumaßnahme im Sommer 2015 mit der Bitte angeschrieben, den Sachstand der Planungen (Baumaßnahmen, Schienenersatzverkehr, Öffentlichkeitsarbeit, etc.) mitzuteilen. In ihrem Anschreiben hat die Verwaltung ferner um Mitteilung weiterer beabsichtigter Baumaßnahmen gebeten.
In einer Antwort vom 7. Januar 2015 teilt der NVR mit, dass die Baumaßnahme originär durch die DB Netz AG geplant wird. Aufgrund der Komplexität und der begrenzten zeitlichen und personellen Ressourcen sei es der DB Netz AG nicht möglich, bei allen Baustellen alle gfs. betroffenen Ansprechpartner bereits während der Planung mit einzubeziehen. Es wird dargestellt, dass dies auch verordnungsrechtlich nicht vorgesehen sei, da eine Information und Beteiligung zu einem frühen Zeitpunkt auf den Kreis der Netzzugangsberechtigten begrenzt sei.
Ferner wird dargestellt, dass der NVR großen Wert auf eine breite Baustellenkommunikation legt. Daher werden bei größeren Baumaßnahmen zusätzliche Abstimmungen mit einem erweiterten Teilnehmerkreis initiiert und koordiniert. Die Bereitstellung von Schienenersatzverkehren ist innerhalb der abgeschlossenen Verkehrsverträgen geregelt. Dem NVR ist es dabei besonders wichtig, dass ausreichende Sitzplatzkapazitäten auch im Schienenersatzverkehr bereitgestellt werden.
Mit dem genannten Schreiben werden weitere bereits jetzt bekannte Baumaßnahmen genannt:
- 22.01..2015 – 26.01.2015: Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Aachen Hbf. und Kohlscheid bzw. Aachen West und Herzogenrath
- Nachts vom 01.02.2015 auf den 02.02.2015: SEV zwischen Merzenich und Düren bzw. Horrem und Düren
- 14.03.2015 – 15.03.2015: SEV zwischen Aachen Hbf. und Herzogenrath
- 04.04.2015 – 06.04.2015: SEV zwischen Aachen Hbf. und Aachen West bzw. Herzogenrath bzw. Geilenkirchen
- 26.06.2015 – 10.08.2015: Baumaßnahme zwischen Düren und Aachen Hbf.
Für das Jahr 2016 liegen dem NVR derzeit noch keine größeren Baumaßnahmen-ankündigungen für die Strecken Aachen-Köln bzw. Aachen-Düsseldorf vor.
Für die im Sommer 2015 geplante Sperrung zwischen Aachen und Düren hat der NVR die Stadt Aachen und die weiteren beteiligten Akteure zu einem ersten Abstimmungstermin am Montag 2.3.2015 eingeladen.
Die Verwaltung wird in der Sitzung des Mobilitätsausschusses über die Ergebnisse dieses Termins berichten und das weitere Vorgehen darstellen. Die Einflussmöglichkeiten der Stadtverwaltung sind aufgrund der beschriebenen Zuständigkeiten äußerst begrenzt. Die Verwaltung schlägt daher vor, weitergehende Maßnahmen und Vorschläge direkt in die bestehenden Gremien des NVR einzubringen.
Dies kann sowohl verwaltungsseitig als auch über die aus Stadt und Region gewählten Mitglieder in den NVR Gremien geschehen.
Auswirkungen
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (1)
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Technische Details
ID: 67640
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=67640
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2015-02-03 FB 61_0128_WP17 Vermeidung Sperrung SAO.pdf
17.11.2024
860.5 KB
Metadaten
- TOP
- Ö 16
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Mobilitätsausschusses und des AVV-Beirats
- Gremium
- Mobilitätsausschuss
- Datum
- Do., 05.03.2015
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Kenntnisnahme
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 23.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 23. Februar 2026 um 08:59
Beschlussdokument
Sammeldokument öffentlich
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