Sachstand zur Linie 25 (Endstation in Vaals)

Herr Paetz (ASEAG) berichtet mit Hilfe von Tabellen und Plänen über die Linie 25 bis zur Endstation in Vaals im Vergleich mit der Linie 33. Nach Untersuchungen mit entsprechenden Fahrgasterhebungen sei man zu dem Ergebnis gekommen, dass mit geringen Abstrichen ein Umstieg auf Linie 33 möglich ist. Die Linie 25 soll nur bis zum Bushof Vaals fahrenwegen geringer Fahrgastzahlen; von dort bis zum Ende von Vaals soll stündlich die Linie 33 fahren. Das spare Leerfahrten und 1 Fahrzeug pro Tag ein und sei somit auch wirtschaftlicher.

Herr Krott regt an, dass AVV und andere Träger Vereinbarungen treffen könnten mit niederländischen Trägern wie Veolia, z. B. dass die Fahrkarten gegenseitig anerkannt werden können. Veolia fährt u. U. im 15-Minuten-Takt. Das würde die Nachteile abfedern.

Eine Frage von Herrn A. Müller beantwortet Herr Paetz.

Der Ausschuss nimmt die Ausführungen zur Linie 25 zur Kenntnis.