Albert-Einstein-Straße Umbau 1. BAhier: Ausführungsbeschluss
FB 61/0428/WP17 · Entscheidungsvorlage
Albert-Einstein-Straße Umbau 1. BAhier: Ausführungsbeschluss
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Frau Poth gibt eine kurze Erläuterung.
Sie beantwortet eine Frage des Herrn Lindemann zum Thema Leerrohre, das in der Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim angesprochen worden sei.
Der Ausschuss fasst folgenden
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Aachen Kornelimünster/Walheim empfiehlt dem Mobilitätsausschuss den Beschluss für den 1. BA des Umbaus der Albert-Einstein-Straße zu fassen.
Der Mobilitätsausschuss beschließt die Ausführung des 1. Bauabschnitts des Umbaus der Albert-Einstein-Straße gemäß den Plänen 2015_037_L1_L2, 2015_037_L3 und 2015_037_AQ1
Erläuterungen
Erläuterungen:
Ausgangslage
Die Albert-Einstein-Straße weist erhebliche funktionale und gestalterische Mängel auf. Insbesondere die Gehwege sind an vielen Stellen zu schmal.
Die Stromversorgung erfolgt an den meisten Häusern über Freileitungen (sogenannte „Luftverkabelung“). Im Rahmen des Straßenumbaus wird die STAWAG die Stromleitungen im Gehweg verlegen und die Anschlüsse in Abstimmung mit den Eigentümern umklemmen.
Planung
Die Gehwege werden soweit möglich auf 2m verbreitert mit Ausnahme der Stellen, wo das Maß aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nicht möglich ist.
Die Fahrbahn erhält abschnittsweise unterschiedliche Breiten von 3,5m bis 6,0m. Dabei wirken die Engstellen geschwindigkeitsdämpfend, was die Einhaltung der T30 Regelung unterstützt. Für den Begegnungsfall sind Ausweichstellen vorgesehen. Abschnittsweise werden Parkstreifen baulich angelegt oder Parken am Fahrbahnrand vorgesehen.
Die Einmündung des Hohlgradweges und der Bereich vor der Kirche St. Anna werden durch einen Materialwechsel hervorgehoben.
Parkraumbilanz
Derzeit sind 76 Parkplätze vorhanden. Nach dem Umbau sind 63 Parkplätze vorgesehen.
Baumbilanz
Aufgrund der Bepflanzung der anliegenden Privatgrundstücke mit großen Bäumen wirkt die Albert-Einstein-Straße aktuell sehr begrünt. Im öffentlichen Raum werden außerhalb der Leitungstrassen vier zusätzliche Bäume gepflanzt.
Barrierefreiheit
Die Albert-Einstein-Straße erhält ein durchgängiges taktiles Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte sowie Querungsstellen mit geteilten Bordsteinabsenkungen.
Ausbauelemente
Fahrbahn 3,5cm Splitt-Mastix-Asphalt 6,5cm Binder 12cm Asphalttragschicht 43cm Frostschutzschicht 0/45 65cm Gesamtstärke | Parkstreifen (Pflaster) 8cm Betonpflaster 10/20 4cm Brechsand/Splitt 0/5 20cm hydr.geb. Tragschicht 23cm Frostschutzschicht 0/45 55cm Gesamtstärke | Gehweg 8cm Betonplatten/Rechteckpflaster 4cm Brechsand/Splitt 0/5 15cm hydr.geb. Tragschicht 18cm Frostschutzschicht 0/32 45cm Gesamtstärke |
Entwässerung
Die Entwässerung der Gehwege erfolgt über Rinnen am Fahrbahnrand, die das anfallende Oberflächenwasser den Straßenabläufen und damit der Kanalisation zuführen.
Beleuchtung
Die Beleuchtung wird im Zuge der Baumaßnahme erneuert.
Grenzregulierung
In der Planungsphase wurde festgestellt, dass der Ausbau stellenweise nicht dem Grenzverlauf entspricht. Anlieger haben die öffentliche Verkehrsfläche an einigen Stellen überbaut. An anderen Stellen wurden öffentlich genutzte Flächen auf Privateigentum angelegt. Im Zuge des Ausbaus sollen diese Angelegenheiten durch An-oder Verkauf oder Grundstückstausch einvernehmlich geregelt werden.
Umsetzung
Die Erneuerung der Albert-Einstein- Straße ist wegen des Gesamtumfangs und der Wechselwirkung mit dem weiteren Ausbau der Schleidener Straße in zwei Bauabschnitte aufgeteilt. Der hiermit vorgelegte 1. Bauabschnitt erstreckt sich von der Prämienstraße bis zur Hausnummer 48.
Bevor der 2.Bauabschnitt in Angriff genommen wird, soll die Erneuerung der Schleidener Straße bis zur Prämienstraße fortgesetzt werden.
Der Bau des ersten Abschnitts Albert-Einstein-Straße ist vorgesehen von November 2016 bis Mai 2017.
Kosten
Die Gesamtkosten für den 1. BA betragen gem. Kostenermittlung rund 1,6 Mio €.
Auswirkungen
finanzielle Auswirkungen PSP-Element 5-120102-400-00100-300-1 | ||||||
Investive Auswirkungen | Ansatz 2016* | Fortgeschriebener Ansatz 2016 | Ansatz 2017 ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 2017 ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) |
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Auszahlungen | 223.500 | 223.500 | 1.352.300 | 1.352.300 | 0 | 0 |
Ergebnis | -223.500 | -223.500 | -1.352.300 | -1.352.300 | 0 | 0 |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||
Deckung ist gegeben | Deckung ist gegeben | |||||
PSP-Element 4-120102-400-9 | ||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 2016* | Fortgeschriebener Ansatz 2016 | Ansatz 2017 ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 2017 ff. | Folgekos-ten (alt) | Folgekos-ten (neu) |
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Personal-/ Sachaufwand | 12.400 | 12.400 | 57.000 | 57.000 | 0 | 0 |
Abschreibungen | 16.200 | 16.200 | 71.200 | 71.200 | 0 | 0 |
Ergebnis | -28.600 | -28.600 | -128.200 | -128.200 | 0 | 0 |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||
Deckung ist gegeben | Deckung ist gegeben | |||||
*inkl. Ermächtigungsübertragung aus dem Haushaltsjahr 2015
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (3)
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Technische Details
ID: 76511
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=76511
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2016-03-29 FB 61_0428_WP17 Albert-Einstein-Stra SAO.pdf
18.11.2024
8.8 MB
Betroffene Straßen
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Metadaten
- TOP
- Ö 14
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Mobilitätsausschusses
- Gremium
- Mobilitätsausschuss
- Datum
- Do., 25.08.2016
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Entscheidungsvorlage
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Entscheidungsvorlage
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 23.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 22. Februar 2026 um 23:11