Beratung
Herr Prof. Schuh trägt zum aktuellen Stand per PowerPoint-Präsentation vor und drückt seine Freude darüber aus, dass die Verfahren seitens der Stadt so schnell begleitet wurden. Er verweist auf die Problematik der Fachkräfte-Situation, da die regionale Automobilwirtschaft das Abwerben durch e.GO kritisch sieht; er wünscht sich, dass dort mehr ausgebildet würde, damit anschließend eine Einstellung bei e.GO erfolgen kann. Akut gebe der Aachener Arbeitsmarkt das Personal, dass man einstellenwolle, nicht her. Zum Abschluss der Präsentation gibt Herr Prof. Schuh mit dem Modell des lautlosen E-Flugzeugs auch noch einen Ausblick auf den nächsten Schritt des Unternehmens. Im Anschluss erläutert er auf Frage von Herrn Adenauer noch einige technische Daten zum e.GO und dass ca. 5.000 Fahrzeuge der jährlichen Produktion, die im 2-Schicht-Betrieb 20.000 Fahrzeuge umfassen kann, für Flotten-Kunden vorgesehen sind. Herr Schultheis glaubt, dass der e.GO vom Lebensgefühl nicht zu einem 3-Schicht-Betrieb passt. Auf Frage von Herrn Fadavian nach dem Garantie- und Ersatzteil-Management führt Herr Prof. Schuh aus, dass es hierzu einen Service-Rahmenvertrag mit BOSCH gebe, der für alle Schadensumfänge in der gesamten EU und sogar in China gelte. Frau Lang möchte wissen, ob seitens der e.GO Mobile AG Druck ausgeübt wird, dass Ladestationen breiter ausgebaut werden. Herr Prof. Schuh meint, der ‘normale‘ Elektrofahrzeug-Nutzer wolle nicht an einer Ladestation, sondern dort, wo man parkt, laden. Auf Frage von Herrn Adenauer, ob auch über Batterie-Leasing nachgedacht worden sei, führt Herr Prof. Schuh aus, dass dies möglich, aber auch wirtschaftlich schwierig sei. Man arbeite zwar daran weiter, halte aber autonomes Fahren mit Induktionsladeprozessen für sinnvoller. Herr Dr. von Courbière ergänzt, dass ein Carsharing-Prinzip eine gute Lösung sein könnte. Herr Prof. Schuh entgegnet, dass kein Carsharing-Modell wirtschaftlich sei, nur die Unterstützung durch die Auto-Konzerne ließen diese funktionieren. Nach weiteren kurzen Erläuterungen zur technischen Ausstattung ergeht folgender
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Der Ausschuss für Arbeit, Wirtschaft und Wissenschaft nimmt den Bericht zustimmend zur Kenntnis.
Erläuterungen
e.GO Mobile AG
Nachdem bereits die Streetscooter GmbH für enorme Furore und mittlerweile direkt und indirekt für die Schaffung bzw. Sicherung von rund 400 Arbeitsplätzen am Wirtschaftsstandort Aachen gesorgt hat, ist es zwischenzeitlich zu einem weiteren Spinn-off an der RWTH Aachen unter Federführung von Prof. Dr. Günther Schuh gekommen.
Mit der e.GO Mobile AG festigt Aachen seinen Ruf als elektromobiler Produktionsstandort und Modellregion für Elektromobilität nachhaltig. Die e.GO Mobile AG hat ein elektromobiles Stadtauto – den e.GO Life – entwickelt und beschäftigt sich nun auch mit weiteren Fahrzeugen, etwa autonom fahrenden Kleinbussen, so dass es hier zu einer konkreten Verknüpfung zwischen Elektromobilität und Digitalisierung kommt.
Die Serienproduktion des e.GO Life ist für Anfang 2018 geplant. Über 150 neue Arbeitsplätze werden durch die Produktion entstehen. Der Fachbereich Wirtschaftsförderung/Europäische Angelegenheiten begleitete die e.GO Mobile AG intensiv bei der neuen Standortsuche, bei Fachkräftefragen und der Suche nach passenden Fördermitteln.
Prof. Dr. Günther Schuh wird in der Sitzung mündlich über den aktuellen Stand berichten.
Technische Details
ID: 80789
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=80789
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2017-04-07 FB 02_0093_WP17 e.go mobile ag sao
20.2.2025
67.3 KB
Metadaten
- TOP
- Ö 6
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Ausschusses für Arbeit, Wirtschaft und Wissenschaft
- Gremium
- Ausschuss für Arbeit, Wirtschaft und Wissenschaft
- Datum
- Mi., 26.04.2017
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Kenntnisnahme
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 02 - Fachbereich Wirtschaft, Wissenschaft, Digitalstadt und Europa
- Geändert
- 19.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 19. Februar 2026 um 09:25