Machbarkeitsstudie und Potenzialanalyse für die Verlängerung der Euregiobahn von Stolberg nach WalheimAntrag der Grüne-Fraktion im Rat der Stadt Aachen vom 24.04.2017
FB 61/0740/WP17 · Kenntnisnahme
Beratung
Ohne Aussprache ergeht der folgende
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Kornelimünster-Walheim nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis. Der Antrag gilt damit als behandelt.
Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis. Der Antrag gilt damit als behandelt.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Mit dem beigefügen Antrag fordert die GRÜNE-Fraktion im Rat der Stadt Aachen, dass der NVR eine Machbarkeitsstudie und eine Potenzialanalyse für die Verlängerung der Euregiobahn von Stolberg-Breinig nach Walheim in Auftrag gibt (Anlage 1).
Die Stadtverwaltung Aachen teilt in Abstimmung mit dem NVR mit, dass die Verlängerung des Teilabschnitts der Euregiobahn von Stolberg-Altstadt bis Breinig, Walheim und Landesgrenze bereits im Jahr 2015 von verschiedenen regionalen Institutionen (u.a. Stadt Aachen) für den ÖPNV Bedarfsplan des Landes NRW angemeldet wurde.
Nach Auskunft des NVR werden alle dort eingereichten Maßnahmen nach einem landeseinheitlichen Verfahren im Zuge einer Nutzen-Kosten-Untersuchung bewertet.
Die Stadtverwaltung Aachen und der NVR empfehlen, zunächst die Ergebnisse dieser Bewertung abzuwarten, bevor weitere Kosten bei der Stadt Aachen bzw. beim NVR für eine Machbarkeitsstudie bzw. Potenzialanalyse entstehen.
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen
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Investive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 20xx ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | ||||||||
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Auszahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||||||||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | |||||||||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 20xx ff. | Folgekos-ten (alt) | Folgekos-ten (neu) | ||||||||
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Personal-/ Sachaufwand | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Abschreibungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||||||||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | |||||||||||||
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (1)
Für einige Anlagen sind keine direkten Download-Links verfügbar (Einschränkung des Ratsinformationssystems). Der Link öffnet die Seite im Ratsinformationssystem – die Anlage ist dort in der Liste zu finden.
Technische Details
ID: 82695
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=82695
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2017-07-18 FB 61_0740_WP17 Machbarkeitsstudie u SAO.pdf
9.11.2024
512.8 KB
Metadaten
- TOP
- Ö 14
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung des Mobilitätsausschusses und AVV-Beirats
- Gremium
- Mobilitätsausschuss
- Datum
- Do., 14.09.2017
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Kenntnisnahme
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 19.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 19. Februar 2026 um 10:22