Sachstandsbericht Zeelink

Herr von Frantzius informiert die Anwesenden darüber, dass zunächst geplant gewesen sei, dass Frau Hoffmann vom Fachbereich Umwelt einen Sachstandsbericht über Zeelink in der Sitzung habe geben wollen, dies jedoch aufgrund diverser anderer Termine, die sie wahrnehmen müsse, verworfen worden sei. Daher werde Herr Meiners die Berichterstattung übernehmen.

Herr Meiners teilt mit, dass zwischenzeitlich die durch die Stadt Aachen und die Naturschutzverbände favorisierte Vorzugsvariante entlang der A 44 zur Errichtung von Zeelink gewählt worden sei und es somit zur Festlegung auf die naturverträglichere Variante gekommen sei. Das Indetal werde bei dieser Variante nicht tangiert. Herr Meiners betont ausdrücklich, dass dieses erfreuliche Ergebnis u.a. auch der Unterstützung des Naturschutzbeirates zu verdanken sei und richtet seinen Dank daher Richtung Beirat. Er führt weiterhin aus, dass jetzt die Trassenführung feststehe und im weiteren Verfahrensverlauf die Ausführungsplanung konkretisiert werde. In der im Bürgerforum am 28.11.2017 stattgefundenen Diskussionsrunde bzgl. Zeelink seien viele offen stehende Fragen beantwortet worden.

Frau Jonczyk-Stoll erkundigt sich danach, ob der Naturschutzbeirat im weiteren Verfahrensverlauf involviert werde. Dies wird durch Herrn Meiners bestätigt.

Frau Nelißen nimmt Bezug darauf, dass die Bezirksregierung Köln zunächst die Variante durchs Indetal und den Brander Wald favorisiert habe und erkundigt sich nun danach, ob diese Variante tatsächlich nicht mehr spruchreif sei. Dazu gibt Herr Meiners bekannt, dass die Trassenführung mit der Bezirksregierung Köln abgesprochen sei und über die Variante durch das Naturschutzgebiet nicht mehr diskutiert werde.

Herr Helmig ergänzt, dass das Raumordnungsverfahren abgeschlossen sei und im Dezember 2017 im Rat beschlossen werde. Er spricht an dieser Stelle ein Lob an die Fachverwaltung aus.

Herr Mayr erkundigt sich danach, wann die nächste Stufe des Planverfahrens beginne. Herr Meiners gibt bekannt, dass dies voraussichtlich im Frühjahr 2018 sein werde.

Darüber hinaus erkundigt sich Herr Mayr danach, ob es neben der parallelen Trassenführung von Zeelink und ALEGrO auch möglich sei, die Baumaßnahmen parallel durchzuführen. Herr Meiners teilt mit, dass ihm dazu der Sachstand nicht bekannt sei. Zuständig dafür sei die Bezirksregierung Köln. Er könne sich jedoch vorstellen, dass die Tempi für den Bau der beiden Trassen unterschiedlich seien; Strom- und Gastrassen seien unterschiedlichen Bauweisen unterlegen, u.a. hinsichtlich der Höhenlage der Leitungen. Er werde sich jedoch erkundigen, inwieweit der parallele Bau der Leitungen konkret verfolgt werde.

Herr Helmig ist der Meinung, dass es nicht möglich sein wird, den Bau der Leitungen komplett parallel durchzuführen, da die Verfahren zu unterschiedlich seien.

Herr Mayr stellt dem gegenüber, dass auch die Verlegung der Stromtrasse einen enormen Aufwand bedeute.

Herr von Frantzius fügt an, dass er sich vorstellen könne, dass ggfls. eine abgestimmteRekultivierungsmaßnahme für bei Projekte durchgeführt werde.