Anpassung der Ampelschaltung Freunder Landstraße/ Eilendorfer StraßeAntrag der SPD- Bezirksfraktion vom 11.01.2019
FB 61/1166/WP17 · Entscheidungsvorlage
Beratung
Herr Hellmann von der SPD-BF erklärt, dass er mit der Vorlage nicht ganz zufrieden sei, da das Problem mit der vorgeschlagenen Änderung nicht vollständig gelöst werde. In den Nachmittagsstunden staue sich der Verkehr in der Eilendorfer Straße, weil die Rotphase dort 70 Sekunden dauere. Er schlägt vor, die Grünzeit für die Eilendorfer Straße um 20 Sekunden zu verlängern, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Die Änderung würde sich in der Freunder Landstraße kaum negativ bemerkbar machen. Zu der Ampelschaltung merkt er ergänzend an, dass Fußgänger vor Überquerung der Freunder Landstraße zu bestimmten Zeiten auf ihre Freigabe warten müssten, obwohl der Fahrzugverkehr gleichzeitig rot habe.
Herr Hußmann von der GRÜNEN-BF gibt zu bedenken, dass ein besserer Abfluss des Verkehrs in der Eilendorfer Straße weitere Schleichverkehre verursachen würde.
Ratsherr Blum von der FDP bestätigt, dass die Wartezeiten an der genannten Kreuzung lang seien. Teilweise könnte dies auf ein Aufstellen der Fahrzeuge im Ampelstauraum zurückzuführen sein, so dass der Rechtsabbieger nicht abbiegen kann. Die Fahrbahnmarkierung sollte etwas verlängert werden, um die Aufstellung klarer regeln.
Ratsherr Palm stimmt Herrn Blum zu. Die Aufstellung als Rechtsabbieger sei erst auf den letzten 15 m möglich. Die Entzerrung sei aber nur durch eine bauliche Veränderung zu erreichen.
Herr Hellmann von der SPD-BF schlägt vor, die Signalphasen zu ändern und dann den Effekt zu prüfen. Die Poller in der Eilendorfer Straße seien erforderlich, das Fahren auf dem Gehweg zu verhindern. Bei dem demnächst anstehenden Umbau der Freunder Landstraße könne die Verwaltung die Verkehrsführung in der Kreuzung anpassen.
Herr Müller von der SPD-BF hält die Verlängerung der Grünphase für optimal. Knackpunkt sei allerdings, dass innerhalb von 3 Sekunden das nächste Fahrzeug über die Schleife fahren müsste, da ansonsten die Ampel wieder auf Rot umspringe. Diese 3 Sekunden seien schwer einzuhalten, wenn ein Rechtsabbieger in der Schlange stehe. Zusätzlich müsse daher die 3-Sekunden-Phase verlängert werden.
Ratsfrau Lürken von der CDU-BF begrüßt, dass Vorschläge von der Verwaltung unterbreitet worden seien. Allerdings litten die Anwohner der Eilendorfer Straße bereits unter der verkehrlichen Situation. Die Optimierung der Leistungsfähigkeit führe voraussichtlich zu einer Erhöhung des Verkehrsaufkommens. Am 14.05.2019 werde im Bürgerforum das Thema Freunder Landstraße diskutiert. Bei dieser Gelegenheit werde sie den Aspekt der Eilendorfer Straße einbringen.
Herr Auler von der CDU-BF sieht ein anderes Problem darin, dass für aus der Schroufstraße kommende Fahrradfahrer die Induktionsschleife nicht greife.
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Aachen-Brand nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis. Sie empfiehlt dem Mobilitätsausschuss die Anpassung der Ampelschaltung zu beschließen.
Der Mobilitätsausschuss beschließt die Anpassung der Ampelschaltung. Der Antrag gilt damit als behandelt.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Die SPD-Bezirksfraktion beantragt eine Änderung der Signalschaltung am Knoten Freunder Landstraße/ Eilendorfer Straße. Da in der Eilendorfer Straße in den Nachmittagsstunden lange Rückstaus entstehen, soll die Grünzeit verlängert werden.
Die Signalanlage wird zurzeit verkehrsabhängig geschaltet.
Das bedeutet, dass in den Nebenrichtungen - Eilendorfer Straße und Schroufstraße - Induktionsschleifen vorhanden sind, die den Verkehr erfassen.
Erst wenn ein Fahrzeug auf der Schleife steht, erhält die Nebenrichtung Grün. Diese Grünzeit ist variabel.
Die Mindestgrünzeit beträgt 7 Sekunden, die Maximalgrünzeit 20 Sekunden.
Solange in der Eilendorfer Straße Fahrzeuge in einem Abstand von kleiner als 3 Sekunden über die Schleife fahren, wird das Grün bis auf die maximale Grünzeit verlängert.
Das gleiche gilt für die Schroufstraße.
Auch die Fußgänger über die Freunder Landstraße erhalten nur dann Grün, wenn sie über den Fußgängertaster eine Freigabe anfordern.
Gibt es keine Anforderung hat die Freunder Landstraße Dauergrün.
Eine Verlängerung der Maximalgrünzeit auf 30 Sekunden – wie im Antrag gewünscht – ist signaltechnisch möglich und würde Kosten in Höhe von ca. 2.000,- Euro verursachen. Mittel stehen im Rahmen der allgemeinen Unterhaltung der Verkehrsanlagen unter PSP-Element 1-120202-900-4, Kostenart 52420000 zur Verfügung.
Durch die immer größere Erweiterung des Gewerbegebietes Brand Nord/ Eilendorf Süd haben auch die Verkehrsmengen an allen Knoten in der Umgebung zugenommen, besonders aber an den Knoten in der Debyestraße. Dies macht die Eilendorfer Straße als Abkürzung nochmal attraktiver.
Bei einer großzügigeren Dimensionierung der Grünzeiten in der Eilendorfer Straße ist zu befürchten, dass weiterer Schleichverkehr, der die Knotenpunkte Debyestraße/ Neuenhofstraße und Debyestraße/ Trierer Straße meiden möchte, angezogen wird.
Zu bestimmten Zeiten könnte es trotz der längeren Grünzeit zu Rückstaus in der Freunder Landstraße kommen.
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen
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Investive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 20xx ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | ||||||||
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Auszahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||||||||||
Deckung ist gegeben. | Deckung ist gegeben. | |||||||||||||
PSP-Element 1-120202-900-4 - Planung,Betreu.&Unterhalt.Verkehrsanl., Kostenart 52420000 - Unterhalt.+Bew. | ||||||||||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 2019 | Fortgeschriebener Ansatz 2019 | Ansatz 2020 ff. | Fortgeschriebe-ner Ansatz 2020 ff. | Folgekos-ten (alt) | Folgekos-ten (neu) | ||||||||
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Personal-/ Sachaufwand | 900.000 | 900.000 | 2.700.000 | 2.700.000 | 0 | 0 | ||||||||
Abschreibungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
Ergebnis | 900.000 | 900.000 | 2.700.000 | 2.700.000 | 0 | 0 | ||||||||
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | ||||||||||||
Deckung ist gegeben. | Deckung ist gegeben. | |||||||||||||
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (2)
Für einige Anlagen sind keine direkten Download-Links verfügbar (Einschränkung des Ratsinformationssystems). Der Link öffnet die Seite im Ratsinformationssystem – die Anlage ist dort in der Liste zu finden.
Technische Details
ID: 92308
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=92308
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2019-03-06 FB 61_1166_WP17 Anpassung der Ampels SAO.pdf
7.11.2024
336.7 KB
Betroffene Straßen
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Metadaten
- TOP
- Ö 10
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung der Bezirksvertretung Aachen-Brand
- Gremium
- Bezirksvertretung Aachen-Brand
- Datum
- Mi., 27.03.2019
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Entscheidungsvorlage
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Entscheidungsvorlage
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Zusätze
- Die Vorlage wird nachgereicht.
- Geändert
- 18.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 18. Februar 2026 um 10:23