Straßenrechtliche Widmungserweiterung für den Verbindungsweg zwischen der Erckensstraße und der Robert-Schumann-Straße
FB 62/0057/WP17 · Entscheidungsvorlage
Beratung
Herr Lindemann fasst die Problematik des 129 m langen Wegstückes kurz zusammen: Es ist steil, eng, kurvig und daher unübersichtlich. Andererseits erscheint es ihm wichtig, diesen Weg für die Rad fahrenden Schüler frei zu geben, da diese ansonsten gezwungen sind, einen großen Umweg zum Erreichen ihrer Schule hinzunehmen. Er spricht sich deshalb für eine Kombination als Rad- und Gehweg aus mit der Beschilderung „Gehweg, Radfahrer frei“.
Herr Dr. Otten sieht es als sinnvoll an, dass die Schüler dieses nur 129 m lange Wegstück passieren können. Da der Weg aber kurvig ist, schlägt er zur Vermeidung von Unfällen vor, dass die Radfahrer absteigen und ihre Räder schieben sollen.
Beschluss
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Auf Vorschlag der Verwaltung beschließt die Bezirksvertretung Aachen-Mitte, den ca. 129 m langen Verbindungsweg zwischen der Erckensstraße und der Robert-Schumann-Straße, welcher bisher im Gemeingebrauch nur auf den Fußgängerverkehr beschränkt war, auf den Gemeingebrauch durch den Fußgänger-/Fahrradfahrverkehr zu erweitern.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Der Verbindungsweg zwischen der Erckensstraße und der Robert-Schumann-Straße istbisher straßenrechtlich im Gemeingebrauch auf die Benutzung durch Fußgänger beschränkt.
Aus einem Schulprojekt am Rhein-Maas-Gymnasium entstand der Wunsch, den Fußweg auch für Radfahrer freizugeben und wurde an das Fachamt Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen weitergeleitet. In der Verkehrsbesprechung vom 12.12.2019 wurde die Angelegenheit besprochen und mündete in den Antrag, die straßenrechtlichen Voraussetzungen dafür zu schaffen (siehe anliegendes Ergebnisprotokoll).
Auf Vorschlag der Verwaltung soll daher die Bezirksvertretung Aachen-Mitte beschließen, den ca. 129 m langen Verbindungsweg zwischen der Erckensstraße und der Robert-Schumann-Straße, welcher bisher im Gemeingebrauch nur auf den Fußgängerverkehr beschränkt war, auf den Gemeingebrauch Fußgänger-/Fahrradfahrverkehr zu erweitern.
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen
JA | NEIN | ||
x |
Investive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | |
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Auszahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | ||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 20xx | Fortgeschriebener Ansatz 20xx | Ansatz 20xx ff. | Fortgeschriebener Ansatz 20xx ff. | Folgekosten (alt) | Folgekosten (neu) | |
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Personal-/ Sachaufwand | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Abschreibungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden | ||||||
Abstimmungsergebnis
Weitere Dokumente (2)
Für einige Anlagen sind keine direkten Download-Links verfügbar (Einschränkung des Ratsinformationssystems). Der Link öffnet die Seite im Ratsinformationssystem – die Anlage ist dort in der Liste zu finden.
Technische Details
ID: 99180
OParl URL:http://ratsinfo.aachen.de/public/oparl/agendaItems?id=99180
Hauptdokument
Sammeldokument öffentlich
2020-04-01 FB 62_0057_WP17 Strassenrechtliche Wi SAO.pdf
15.11.2024
474.2 KB
Betroffene Straßen
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Metadaten
- TOP
- Ö 20
- Sitzung
- öffentliche/nichtöffentliche Sitzung der Bezirksvertretung Aachen-Mitte
- Gremium
- Bezirksvertretung Aachen-Mitte
- Datum
- Mi., 27.05.2020
- Uhrzeit
- 17:00
- Anlass
- Öffentliche/Nichtöffentliche Sitzung
- Vorlage
- Entscheidungsvorlage
- Beratung
- öffentlich
- Status
- gemischt
- Vorlageart
- Entscheidungsvorlage
- Federführend
- FB 62 - Fachbereich Geoinformation und Bodenordnung
- Geändert
- 17.2.2026
- Inhalt abgerufen
- 17. Februar 2026 um 22:48