Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße - Finkenweiden - Auf der HörnAntrag der Siedlergemeinschaft Finkenweiden-Hörn vom 22.03.2013
Inhalt
Beratungsfolge
Erläuterungen
Wie lässt sich die Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße und Umgebung verbessern? Die Stadt prüft Maßnahmen nach Beschwerden von Anwohnern.
Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Beschlusslage
Nach dem Beschluss des Mobilitätsausschusse vom 12.03.2009 sollen bei Überschreitung von Schwellenwerten zusätzliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen umgesetzt werden.
Für die Halifaxstraße wurde folgender Schwellenwert festgelegt:
Istwert + 20%
Als mögliche Maßnahme bei Überschreitung der Schwellenwerte wurde für die Halifaxstraße im Beschluss
die Einrichtung weiterer Querungshilfen genannt.
Verkehrsmonitoring Hörn
Seit September 2009 werden die Verkehrsstärken auf der Hörn an 7 Dauerzählstellen kontinuierlich erfasst.
Eine Messstelle befindet sich an der Halifaxstraße zwischen An den Finkenweiden und Auffahrt Pariser Ring. An den Finkenweiden und auf der Hörn wurde keine Dauerzählstelle eingerichtet.
Eine Auswertung der Dauerzählstellen wurde dem Mobilitätsausschuss zuletzt am 13.12.2012 vorgelegt. Die durchschnittliche werktägliche Verkehrsstärke auf der Halifaxstraße lag im September 2012 mit 7272 Kfz/Werktag ca. 12% über der Belastung von September 2009. Der Vergleich der Belastungen im Oktober 2009 und Oktober 2012 weist eine Zunahme von 7,7% aus.
Die Zunahme wird unter anderem durch die Sperrung der Melatener Brücke und der Valkenburger Straße verursacht. Wechselnde Baustellenzustände und Umleitungsstrecken im Zuge der Herstellung der Straßeninfrastruktur für den Campus Melaten beeinflussen die Verkehrsbelastungszahlen an der Halifaxstraße.
Am 27.01.2011 erfolgte die Festlegung der Vorherwerte für die Verkehrsbelastungen auf der Hörn vor Fertigstellung der ersten Neubauvorhaben im B-Plan-Gebiet. Diese Werte sollen als Referenzwerte für eine Überprüfung der Überschreitung von Schwellenwerten der Verkehrszunahme dienen.
Für die Halifaxstraße wurde ein Vorherwert von 6143 Fahrzeugen festgelegt. Dieser ergibt sich als Mittelwert
der durchschnittlichen werktäglichen Verkehrsstärken derMonate September 09, Oktober 09, Januar 10 und Februar 10.
Die Auswertung der Monate September 2012, Oktober 2912, Januar 2012 und Februar 2012 weist für die Halifaxstraße eine mittlere durchschnittliche werktägliche Verkehrsbelastung von 6832 Fahrzeugen aus.
Dies entspricht einer Erhöhung gegenüber dem Vorherwert um11,2%. Damit besteht zur Zeit noch kein Handlungsbedarf für zusätzliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.
Messergebnisse Halifaxstraße
September 09 | 6488 | September 12 | 7272 | +12% |
Oktober 09 | 6636 | Oktober 12 | 7146 | +7,7% |
Januar 10 | 5826 | Januar 13 | 6444 | +10,7% |
Februar 10 | 5624 | Februar 13 | 6465 | +15% |
Mittelwert | 6143 | 6832 | +11,2% |
DTV-W durchschnittliche Verkehrsstärke an Werktagen ohne Samstage (Fahrzeuge /Tag)
Die Zahlen enthalten sämtliche Fahrzeuge, also Busse, Lkw, Pkw und Zweiräder
Auswirkungen
Betroffene Straßen
Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.
5 Straßen
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Worum geht es?
Wie lässt sich die Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße und Umgebung verbessern? Die Stadt prüft Maßnahmen nach Beschwerden von Anwohnern.
Projekt
Verkehrsberuhigung Halifaxstraße
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PrüfauftragVerfahrensstand
Problem erkanntModell: mistral-large-latest | Extrahiert: 2.3.2026
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- Status
- öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 23.2.2026