Vorlage·FB 61/0870/WP16·25. April 2013

Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße - Finkenweiden - Auf der HörnAntrag der Siedlergemeinschaft Finkenweiden-Hörn vom 22.03.2013

Inhalt

Beratungsfolge

Beschlossen
1 Beratung

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Wie lässt sich die Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße und Umgebung verbessern? Die Stadt prüft Maßnahmen nach Beschwerden von Anwohnern.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Beschlusslage

Nach dem Beschluss des Mobilitätsausschusse vom 12.03.2009 sollen bei Überschreitung von Schwellenwerten zusätzliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen umgesetzt werden.

Für die Halifaxstraße wurde folgender Schwellenwert festgelegt:

•Istwert + 20%

Als mögliche Maßnahme bei Überschreitung der Schwellenwerte wurde für die Halifaxstraße im Beschluss

die Einrichtung weiterer Querungshilfen genannt.

Verkehrsmonitoring Hörn

Seit September 2009 werden die Verkehrsstärken auf der Hörn an 7 Dauerzählstellen kontinuierlich erfasst.

Eine Messstelle befindet sich an der Halifaxstraße zwischen An den Finkenweiden und Auffahrt Pariser Ring. An den Finkenweiden und auf der Hörn wurde keine Dauerzählstelle eingerichtet.

Eine Auswertung der Dauerzählstellen wurde dem Mobilitätsausschuss zuletzt am 13.12.2012 vorgelegt. Die durchschnittliche werktägliche Verkehrsstärke auf der Halifaxstraße lag im September 2012 mit 7272 Kfz/Werktag ca. 12% über der Belastung von September 2009. Der Vergleich der Belastungen im Oktober 2009 und Oktober 2012 weist eine Zunahme von 7,7% aus.

Die Zunahme wird unter anderem durch die Sperrung der Melatener Brücke und der Valkenburger Straße verursacht. Wechselnde Baustellenzustände und Umleitungsstrecken im Zuge der Herstellung der Straßeninfrastruktur für den Campus Melaten beeinflussen die Verkehrsbelastungszahlen an der Halifaxstraße.

Am 27.01.2011 erfolgte die Festlegung der „Vorherwerte“ für die Verkehrsbelastungen auf der Hörn vor Fertigstellung der ersten Neubauvorhaben im B-Plan-Gebiet. Diese Werte sollen als Referenzwerte für eine Überprüfung der Überschreitung von Schwellenwerten der Verkehrszunahme dienen.

Für die Halifaxstraße wurde ein „Vorherwert“ von 6143 Fahrzeugen festgelegt. Dieser ergibt sich als Mittelwert

der durchschnittlichen werktäglichen Verkehrsstärken derMonate September 09, Oktober 09, Januar 10 und Februar 10.

Die Auswertung der Monate September 2012, Oktober 2912, Januar 2012 und Februar 2012 weist für die Halifaxstraße eine mittlere durchschnittliche werktägliche Verkehrsbelastung von 6832 Fahrzeugen aus.

Dies entspricht einer Erhöhung gegenüber dem Vorherwert um11,2%. Damit besteht zur Zeit noch kein Handlungsbedarf für zusätzliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.

Messergebnisse Halifaxstraße

September 09

6488

September 12

7272

+12%

Oktober 09

6636

Oktober 12

7146

+7,7%

Januar 10

5826

Januar 13

6444

+10,7%

Februar 10

5624

Februar 13

6465

+15%

Mittelwert

6143

6832

+11,2%

DTV-W durchschnittliche Verkehrsstärke an Werktagen ohne Samstage (Fahrzeuge /Tag)

Die Zahlen enthalten sämtliche Fahrzeuge, also Busse, Lkw, Pkw und Zweiräder

Auswirkungen

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

5 Straßen

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KI-Analyse

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Worum geht es?

Wie lässt sich die Lärm- und Verkehrssituation an der Halifaxstraße und Umgebung verbessern? Die Stadt prüft Maßnahmen nach Beschwerden von Anwohnern.

Projekt

Verkehrsberuhigung Halifaxstraße

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

VerkehrsbelastungLärmschutzQuerungshilfen

Betroffene Gruppen

Anwohner Finkenweiden-HörnAutofahrerFußgänger

Handlungstyp

Prüfauftrag

Verfahrensstand

Problem erkannt

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 2.3.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
23.2.2026
Technische Details