Vorlage·FB 61/0336/WP17·21. Januar 2016

Projekt Velocity - Sachstand Stationsplanung

Inhalt

Beratungsfolge

Beschlossen
1 Beratung

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Wo entstehen neue Stationen für das Pedelec-Verleihsystem in Aachen?

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Die Velocity Aachen uG (haftungsbeschränkt) wurde im Jahr 2014 mit Aufbau und Betrieb eines Pedelecverleihsystems von der Stadt Aachen betraut. Seitdem wurden sowohl die Stationen als auch die Pedelecs in Zusammenarbeit mit der RWTH Aachen entwickelt. Im Sommer 2015 wurde die erste Test-Verleihstation am Informatikzentrum auf der Hörn errichtet. Nach einer internen Testphase seit Februar 2015 wird seit August 2015 eine Testphase im Rahmen des Projektes Mobility Broker mit dem Projektpartner ASEAG durchgeführt. Im Verlauf dieser Testphase kann ein gemeinsam festgelegter Nutzerkreis das System erproben. Die Testphase dient der Abstimmung von Hard- und Softwarekomponenten und wird Ende des Jahres 2015 abgeschlossen sein. Dabei sind Mitarbeiter des Informatikzentrums eingebunden, die auch an der Entwicklung der Komponenten beteiligt sind.

Neben der Station am Informatikzentrum wurde eine weitere Station am Westbahnhof im Bereich Seffenter Weg/Mies-v.-d.-Rohe-Straße errichtet. Die Stationen an der Forckenbeckstraße und an der Bayernallee befinden sich derzeit (Dezember 2015) im Aufbau. Durch den kontinuierlichen Aufbau neuer Stationen sollen den Bürgern nach Auskunft von Velocity im Laufe des Jahres 2016 mindestens 200 Pedelecs an 20 Stationen zur Verfügung stehen. Bis zum Ende des ersten Quartals 2016 soll bereits die Hälfte dieses Ziels erreicht sein.

Von Seiten der Politik wurde der Wunsch geäußert, dass von Velocity und Verwaltung ein Sachstand zur Stationsplanung im Mobilitätsausschuss vorgestellt wird.

Die Tabelle in Anlage 1 gibt einen Überblick über die derzeit in Planung befindlichen Stationen (Planungsstand Dezember 2015).

Die Lage aller Stationen ist im Übersichtsplan der Anlage 2 dargestellt. Zudem werden in Anlage 3 die aktuellen Planungsstände (teilweise in Varianten) in Übersichtsplänen und Bestandsfotos der Örtlichkeit dargestellt.

Die Verwaltung wird Velocity in die Sitzung des Mobilitätsausschusses am 21.1.2016 einladen.

Auswirkungen

finanzielle Auswirkungen

Investive Auswirkungen

Ansatz

20xx

Fortgeschriebe­ner Ansatz 20xx

Ansatz 20xx ff.

Fortgeschriebe-ner Ansatz 20xx ff.

Gesamt­bedarf (alt)

Gesamt­bedarf (neu)

Einzahlungen

0

0

0

0

0

0

Auszahlungen

0

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Ergebnis

0

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+ Verbesserung /

- Verschlechterung

0

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Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

konsumtive Auswirkungen

Ansatz

20xx

Fortgeschriebe­ner Ansatz 20xx

Ansatz 20xx ff.

Fortgeschriebe-ner Ansatz 20xx ff.

Folgekos-ten (alt)

Folgekos-ten (neu)

Ertrag

0

0

0

0

0

0

Personal-/

Sachaufwand

0

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Abschreibungen

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Ergebnis

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0

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+ Verbesserung /

- Verschlechterung

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Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Deckung ist gegeben/ keine ausreichende Deckung vorhanden

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

4 Straßen

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Dokument

Sammeldokument öffentlich5.4 MB
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Weitere Dokumente (3)

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KI-Analyse

Diese Informationen wurden automatisch per KI extrahiert und können Fehler enthalten.

Worum geht es?

Wo entstehen neue Stationen für das Pedelec-Verleihsystem in Aachen?

Projekt

Pedelec-Verleihsystem Velocity

Auch: Velocity Aachen, E-Bike-Verleih

Strategien & Programme

Mobilitätsstrategie 2030

Kategorien

VerkehrDigitalisierung

Schlagworte

MikromobilitätNachhaltige MobilitätVerkehrsplanung

Betroffene Gruppen

StadtbewohnerPendlerTouristen

Handlungstyp

Neubau

Verfahrensstand

Maßnahme geplant

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
22.2.2026
Technische Details