Vorlage·FB 61/0394/WP17·9. März 2016

Nerscheider WegQuerungshilfe

Inhalt

Beratungsfolge

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Eine Mittelinsel im Nerscheider Weg soll die Verkehrssicherheit für Fußgänger verbessern und die Straße barrierefreier gestalten.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Die Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim fasst den Baubeschluss für den Bau der Querungshilfe im Nerscheider Weg auf der Grundlage der Pläne 2010_004_L1 und 2010_004_RQ1.

Die Umsetzung der Maßnahme unterliegt der Genehmigung des Haushalts 2016 durch die Bezirksregierung.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Anlass:

Bereits 2009 wurde in einem Bürgerantrag die Errichtung einer Drucktastenampel auf dem Nerscheider Weg zwischen Binsenweg und Auf der Heide gefordert. Da die Werte der Verkehrszählung im Mai des gleichen Jahres weder für die Einrichtung einer Fußgängersignalanlage noch für einen Fußgängerüberweg ausreichen, wurde in einem Ortstermin mit Vertretern der Polizei, der ASEAG und weiterer Verwaltungsdienststellen nach einer Alternative gesucht. Am 9.12.2009 hat die Bezirksvertretung Kornelimünster / Walheim den Einbau einer Mittelinsel zwischen Binsenweg und Auf der Heide beschlossen. Die Lage der Insel ist im Juni 2015 bei einem Ortstermin mit Vertretern der Politik, des BA 4, der Polizei und des Kitabeirates festgelegt worden

Zustand

Der Nerscheider Weg hat eine asphaltierte Fahrbahn mit einer Breite von 6 m. Die Gehwege sind 1.65 und 1.85 m breit.

Planung

Unter Berücksichtigung, des Linien - und Schwerlastverkehrs muss die Fahrspur in der Verschwenkung eine Breite von 3.50 m haben. Die andere Fahrspur hat eine Breite von 3.00 m und führt gerade an der 2 m breiten Querungshilfe vorbei. Unter Beibehaltung der vorhandenen Gehwegbreiten ergibt sich eine neue Gesamtbreite von 11.55 m, gegenüber der derzeitigen öffentlichen Verkehrsfläche von ca. 9.55 m, sodass für den Einbau der Mittelinsel Flächen aus dem Gelände des Kindergartens erworben werden müssen.

Darstellung der Ausbauplanung

Die Fahrbahn wird verbreitert und gem. RStO nach Bauklasse 3.2 ausgebaut. Der Gehweg mit einer Breite von 1,65 m entspricht auch in Zukunft nicht dem Mindestmaß von 2,50 m gemäß RAST 06. Der Gehweg wird nach den Standards für barrierefreies Bauen mit Leiteinrichtungen versehen. Im Ausbaubereich müssen auf bisherigem Kindergartengelände zwei Bäume gefällt werden, wovon einer der Baumschutzsatzung unterliegt. Eine Lampe ist zu versetzen.

Regelaufbau Fahrbahn (BK3.2)

4 cmAsphaltdeckschicht

6 cmAsphaltbinder

12 cmAsphalttragschicht

43 cmFrostschutzschicht 0/45

--------------------------------------------

65 cmGesamt

GehwegEinfahrten

8 cmBetonplatten 30/3010 cm Betonsteinpflaster 10/20

3-5 cmBrechsandsplittgemisch 0/53-5 cm Brechsandsplittgemisch 0/5

15 cmHydr. Gebundene Tragschicht 0/4515 cm Hydr. Gebundene Tragschicht 0/45

13 cmFrostschutzschicht 0/4526 cm Frostschutzschicht 0/45

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40 cmGesamt55 cm Gesamt

Bauzeit

Die Bauzeit beträgt ca. 4 Wochen:

Es ist geplant die Bauarbeiten im Frühjahr 2016 durchzuführen.

Kosten und Finanzierung

Für die Umsetzung der Maßnahme wird mit Kosten i. H. v. € 54.000 gerechnet.

Die Maßnahme ist im Haushaltsjahr 2016 unter "Kleinmaßnahmen im Straßenraum", PSP-Element 5-120102-900-02400-300-1 / 4-120102-947-2 eingeplant.

Die Maßnahme löst keine Beitragspflicht gem. KAG aus.

Auswirkungen

finanzielle Auswirkungen

PSP-Element 5-120102-900-02400-300-1

Investive Auswirkungen

Ansatz

2016*

Fortgeschriebe­ner Ansatz 2016*

Ansatz 2017 ff.

Fortgeschriebe-ner Ansatz 2017 ff.

Gesamt­bedarf (alt)

Gesamt­bedarf (neu)

Einzahlungen

0

0

0

0

0

0

Auszahlungen

174.000

174.000

372.000

372.000

0

0

Ergebnis

174.000

174.000

372.000

372.000

0

0

+ Verbesserung /

- Verschlechterung

0

0

Deckung ist gegeben

Deckung ist gegeben

PSP-Element 4-120102-947-2

konsumtive Auswirkungen

Ansatz

2016*

Fortgeschriebe­ner Ansatz 2016*

Ansatz 2017 ff.

Fortgeschriebe-ner Ansatz 2017 ff.

Folgekos-ten (alt)

Folgekos-ten (neu)

Ertrag

0

0

0

0

0

0

Personal-/

Sachaufwand

87.500

87.500

288.800

288.800

0

0

Abschreibungen

20.000

20.000

60.000

60.000

0

0

Ergebnis

107.500

107.500

348.800

348.800

0

0

+ Verbesserung /

- Verschlechterung

0

0

Deckung ist gegeben

Deckung ist gegeben/

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

3 Straßen

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Dokument

Sammeldokument öffentlich416.6 KB
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Weitere Dokumente (2)

2010_004-L1
162.0 KB · PDF
2010_004_RQ-1
163.3 KB · PDF

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KI-Analyse

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Worum geht es?

Eine Mittelinsel im Nerscheider Weg soll die Verkehrssicherheit für Fußgänger verbessern und die Straße barrierefreier gestalten.

Projekt

Mittelinsel Nerscheider Weg

Auch: Querungshilfe Nerscheider Weg

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

VerkehrssicherheitBarrierefreiheitFußgängerinfrastruktur

Betroffene Gruppen

Anwohner Kornelimünster/WalheimFußgängerKinder

Handlungstyp

Sanierung

Verfahrensstand

Umsetzung beschlossen

Bezirk

Kornelimünster/Walheim

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Entscheidungsvorlage
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
22.2.2026
Technische Details