Vorlage·FB 61/0544/WP17·3. November 2016

Errichtung neuer Fahrgastunterstände

Inhalt

Beratungsfolge

Beschlossen
1 Beratung

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Neue Fahrgastunterstände sollen an verschiedenen Standorten in Aachen errichtet werden, um die Wartebedingungen für ÖPNV-Nutzer zu verbessern.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Anlass

Nachdem die Stadt Aachen im Sommer 2015 die Außenwerbekonzession für die hinterleuchtete Wirtschaftswerbung europaweit neu ausgeschrieben hat und Ende 2015 ein neuer Konzessionär (Reclamebureau Limburg, RBL) beauftragt wurde, sind im ersten Halbjahr 2016 alle 432 Fahrgastunterstände der Firma JCDecaux abgebaut und durch ein neues Modell des neuen Konzessionärs ersetzt worden. Insgesamt sieht die neue Konzession den Aufbau von bis zu 460 Fahrgastunterständen vor. Insofern können erstmals seit einigen Jahren wieder neue Fahrgastunterstände in der Stadt Aachen errichtet werden.

Aufstellung neuer Fahrgastunterstände

Die Verwaltung stellt alle Anfragen zu neuen Fahrgastunterständen aus Politik, von Einwohnern, Fahrgästen der ASEAG und weiteren Institutionen wie Unternehmen, Hochschulen etc. in einer Prioritätenliste (Anlage 1) zusammen.

Wesentliches Kriterium für die Festlegung der Priorität sind die Einsteigerzahlen an der entsprechenden Haltestelle. Von Bedeutung sind des Weiteren auch die räumlichen Gegebenheiten und die Nähe zu besonderen Einrichtungen wie z.B. Schulen, Behörden, Krankenhäusern und Senioreneinrichtungen.

In Abstimmung mit ASEAG, RBL und verschiedenen Fachdienststellen der Verwaltung wurden nach entsprechenden Ortsterminen für folgende 11 Standorte aus der o.g. Prioritätenliste Bauanträge bei der Stadt Aachen eingereicht. Sobald die Baugenehmigungen vorliegen, wird RBL mit dem Aufbau der neuen Anlagen beginnen.

  • Turmstraße, Haltestelle Audimax, Fahrtrichtung stadtauswärts. Der Fahrgastunterstand kann soll zeitgleich mit dem Umbau und dem barrierefreien Ausbau der Wartefläche errichtet werden.
  • Oppenhoffallee, Haltestelle Viktoriaallee, stadteinwärts. Aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse ist es hier erforderlich, dass ein schmaler Fahrgastunterstand ohne Werbeträger errichtet wird. Als Ersatz muss ein Standort für einen ausgelagerten Werbeträger vorgeschlagen und von der Politik beschlossen werden. Eine entsprechende Vorlage wird zeitnah vorbereitet.
  • Halifaxstraße, Haltestelle Halifaxstraße, stadtauswärts.
  • Jülicher Straße, Haltestelle Blücherplatz, stadtauswärts.
  • Elsassstraße, Haltestelle Geschwister-Scholl-Gymnasium, stadteinwärts.
  • Schagenstraße, Haltestelle Brander Feld, stadteinwärts. Hier ist der Austausch eines Edelstahl-Fahrgastunterstandes der ASEAG geplant.
  • Königsberger Straße, Haltestelle Danziger Straße, stadtauswärts.
  • Lütticher Straße, Haltestelle Jüdicher Friedhof, stadtauswärts.
  • Schagenstraße, Haltestelle Brand Schulzentrum, stadtauswärts.
  • Brander Straße, Haltestelle Breitbenden.
  • Forckenbeckstraße, Haltestelle Campus Melaten, stadteinwärts. Hier ist der Austausch eines Edelstahl-Fahrgastunterstandes der ASEAG geplant.

Weitere Bauanträge für die Haltestellen Ponttor (Saarstraße), Stiewistraße (stadteinwärts) und Laurensberg Rathaus (stadteinwärts) werden aktuell von RBL vorbereitet.

Abstimmungen für weitere neue Standorte in den folgenden Jahren laufen derzeit unter den o.g. Beteiligten. Hinweise von Seiten der Politik zu neuen Standortvorschlägen werden gerne von der Verwaltung aufgenommen und geprüft.

Auswirkungen

Finanzielle Auswirkungen

Keine

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

14 Straßen

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Anlage 1
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KI-Analyse

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Worum geht es?

Neue Fahrgastunterstände sollen an verschiedenen Standorten in Aachen errichtet werden, um die Wartebedingungen für ÖPNV-Nutzer zu verbessern.

Projekt

Fahrgastunterstände Aachen

Strategien & Programme

Nahverkehrsplan

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

ÖPNVBarrierefreiheitHaltestelleninfrastrukturStadtmöblierung

Betroffene Gruppen

ÖPNV-NutzerAnwohnerSchülerSenioren

Handlungstyp

Neubau

Verfahrensstand

Umsetzung beschlossen

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
22.2.2026
Technische Details