Umsetzung des Integrierten Handlungskonzeptes Aachen-Haarenhier: Parkraumangebot im Bereich St. Germanus
Inhalt
Beratungsfolge
Erläuterungen
Um die Ortsmitte von Haaren aufzuwerten, wird ein Parkdeck geplant – als Kompromiss zwischen Platzgestaltung und Parkplatzbedarf.
Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.
Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag:
Die Bezirksvertretung Aachen-Haaren nimmt den Bericht der Fachverwaltung zum Sachstand Parkraumangebot im Bereich St. Germanus zur Kenntnis.
Erläuterungen
Erläuterungen:
Bezugnehmend auf die beauftragte Umgestaltung des öffentlichen Raumes rund um St. Germanus - aufbauend auf den Ergebnissen des Werkstattverfahrens für die Ortsmitte – spielt das Thema des vorhandenen und zukünftigen Parkraumangebotes eine wesentliche Rolle. Heute befinden sich im Umfeld der Kirche 48 Parkplätze. Davon liegen 38 Stück im Bearbeitungsgebiet des Projektes „Rund um St. Germanus“. Durch die erarbeitete Entwurfsplanung von SCAPE wird zwar eine deutlich gesteigerte Aufenthaltsqualität des Kirchenumfeldes generiert, gleichzeitig entfallen im Ergebnis aber auch 33 Stellplätze. Diese Gegenüberstellung verdeutlicht, dass zwischen dem Angebot ausreichender Parkmöglichkeiten und der Aufwertung des öffentlichen Raumes aktuell ein Zielkonflikt besteht.
Um diesen Zielkonflikt aufzulösen, wurde der Bezirkspolitik in einem interfraktionellen Gespräch am 12.07.2019 die Idee eines alternativen Parkkonzeptes für das Kirchenumfeld von St. Germanus vorgestellt. So soll zukünftig ein Großteil des Parkraumbedarfes an dieser Stelle über ein Parkdeck abgedeckt werden. Hierzu soll zwischen den Gebäuden Germanusstraße 40 und 48 eine städtische Fläche umgenutzt werden. In Form einer zweigeschossigen Parkpalette können hier voraussichtlich 24 Parkplätze realisiert werden. Mit diesem Parkraumkonzept kann der Wegfall von Stellplätzen durch eine Umgestaltung von 33 auf 9 Stück reduziert werden.
Auf Basis der vorgestellten Grundlagen, wurde am 12.07.2019 einstimmig von den Fraktionen festgehalten, dass die Option eines Parkdecks eine gute Möglichkeit darstellt, um den Zielkonflikt deutlich zu entschärfen und beiden räumlichen Ansprüchen (Platzgestaltung und Parkraumangebot) gerecht zu werden. Ausgehend von dieser Entscheidung wurde die Verwaltung beauftragt diesen Ansatz weiter auszuarbeiten.
Über den Sachstand zur weitergehenden Ausarbeitung wird die Verwaltung in Sitzung mündlich berichten.
Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen
JA | NEIN | ||
X |
Investive Auswirkungen | Ansatz 2019 | Fortgeschriebener Ansatz 2019 | Ansatz 2020 ff. | Fortgeschriebener Ansatz 2020 ff. | Gesamtbedarf (alt) | Gesamtbedarf (neu) | |
Einzahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Auszahlungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben | Deckung ist gegeben | ||||||
konsumtive Auswirkungen | Ansatz 2019 | Fortgeschriebener Ansatz 2019 | Ansatz 2020 ff. | Fortgeschriebener Ansatz 2020 ff. | Folgekosten (alt) | Folgekosten (neu) | |
Ertrag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Personal-/ Sachaufwand | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Abschreibungen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Ergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
+ Verbesserung / - Verschlechterung | 0 | 0 | |||||
Deckung ist gegeben | Deckung ist gegeben | ||||||
Betroffene Straßen
Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.
1 Straße
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Dokument
KI-Analyse
Worum geht es?
Um die Ortsmitte von Haaren aufzuwerten, wird ein Parkdeck geplant – als Kompromiss zwischen Platzgestaltung und Parkplatzbedarf.
Projekt
Parkraumkonzept St. Germanus
Auch: Parkdeck Haaren
Strategien & Programme
Kategorien
Schlagworte
Betroffene Gruppen
Handlungstyp
PlanungVerfahrensstand
Maßnahme geplantBezirk
HaarenModell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026
Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.
Metadaten
- Status
- öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
- Vorlageart
- Kenntnisnahme
- Federführend
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Geändert
- 18.2.2026