Vorlage·FB 68/0051/WP19·10. Februar 2026

Umgestaltung des Kreisverkehrs Auf der Hüls - Charlottenburger Allee; Bürgerantrag gemäß § 24 Gemeindeordnung NRW

Inhalt

Beratungsfolge

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Ein Bürgerantrag fordert die Umgestaltung des Kreisverkehrs Auf der Hüls/Charlottenburger Allee, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Erläuterungen

Anlass

Gemäß § 24 Gemeindeordnung NRW wurde ein Bürgerantrag gestellt, der sich mit der Gestaltung und der Verkehrssituation des Kreisverkehres Charlottenburger Allee / Auf der Hüls befasst (s. Anlage 1). Gegenstand des Antrags sind insbesondere Maßnahmen zur Umgestaltung des Kreisverkehres.

Der Kreisverkehr Charlottenburger Allee / Auf der Hüls übernimmt vorrangig die Vorfahrtsregelung an diesem Knotenpunkt zur leistungsfähigen Abwicklung der Fahrzeugverkehrsströme. Im Weiteren wird in den zuführenden Einmündungen durch Einbauten von Verkehrsinseln das Queren der Fahrbahnen für den Fußverkehr vereinfacht.

Erläuterung der Verwaltung

Trotz der baulichen Einrichtung des Kreisverkehres ist der Knotenpunkt als Unfallhäufungsstelle (UHS) wiederkehrend Bestandteil von Unfallkommissionssitzungen. Aktuell wird die Stelle erneut im Rahmen der Unfallkommissionsarbeit betrachtet und mit potenziell geeigneten Maßnahmen zur Unfallvermeidung erörtert.

In der Vergangenheit wurde bereits mit verschiedenen Maßnahmen zur Beseitigung der UHS reagiert. So sind alle vier Zufahrten des Kreisverkehrs mit Verkehrszeichen (VZ) linksseitig nach VZ 205 (Vorfahrt gewähren) mit VZ 215 (Kreisverkehr) der Straßenverkehrsordnung (StVO) ergänzt sowie mit baulich angelegten Bremsschwellen und rot gekennzeichneten Fußgängerfurten ausgestattet worden.

Allgemein ist festzuhalten, dass der Kreisverkehr nicht den Vorgaben der Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen (RASt 06) entspricht, wodurch Fahrzeuge beim Einfahren in den Kreisverkehr durch die Querungsinsel sehr nah am äußeren Rand entlanggeführt werden. Der Kreisverkehr wird dabei häufig mit zu hoher Geschwindigkeit befahren, obwohl der kurvige Verlauf eine langsamere Fahrweise erfordert.

Nach Auswertung der von der Polizei übersandten Unfalldaten lässt sich ein einheitliches Unfallgeschehen erkennen, wonach sich wesentliche Konflikte im Bereich des einfahrenden Rechtsabbiegerverkehrs abzeichnen, welcher von der Straße „Auf der Hüls“ aus der Fahrtrichtung Haaren in die Kreisfahrbahn einbiegend den bevorrechtigten, von links kommenden, Verkehr übersieht. Es ist anzumerken, dass seit Anfang April 2024 kein Unfall an dieser Örtlichkeit vermerkt wurde.

Weiteres Vorgehen

Im Rahmen der Sitzung des Bürgerforums erfolgt eine inhaltliche Diskussion der im Bürgerantrag vorgetragenen Anliegen. Die Ergebnisse des Bürgerforums lässt die Verwaltung in die Beurteilung künftiger Maßnahmen der Unfallkommission einfließen.

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

2 Straßen

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KI-Analyse

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Worum geht es?

Ein Bürgerantrag fordert die Umgestaltung des Kreisverkehrs Auf der Hüls/Charlottenburger Allee, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

Projekt

Kreisverkehr Auf der Hüls

Auch: Kreisverkehr Charlottenburger Allee

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

VerkehrssicherheitUnfallpräventionVerkehrsführung

Betroffene Gruppen

AutofahrerFußgängerAnwohner

Handlungstyp

Sanierung

Verfahrensstand

Problem erkannt

Bezirk

Laurensberg

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 68 - Mobilität und Verkehr
Geändert
30.1.2026
Technische Details