Vorlage·FB 61/0323/WP17·20. Januar 2016

Errichtung/Ergänzung von Verkehrsschildern "Tempo 30" in der Buchenstraße, Albert-Einstein-Straße und Am HasbachAntrag der Bezirksfraktion Grüne Aachen-Kornelimünster/Walheim vom 08.06.2015

Inhalt

Beratungsfolge

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

In drei Aachener Straßen wird Tempo 30 geprüft – mit mobilen Messstellen und Hinweisen auf zu hohe Geschwindigkeiten.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Die Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis. Der Antrag gilt damit als behandelt.

Erläuterungen

Erläuterungen:

Im Zusammenhang mit dem politischen Antrag und zwei vorab von Anwohnern der Straße Hasbach und der Buchenstraße zugegangenen Beschwerden hat die Verwaltung über eine Permanenterfassung die Geschwindigkeiten in beiden Straßen jeweils über mehrere Tage erfasst. In der Buchenstraße lag bei einer 70stündigen Erfassung die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 36 km/h, wobei 32,5 % aller Kraftfahrzeuge über 40 km/h fuhren. Im Hasbach betrug bei einer ca. 80stündigen Dauermessung die Durchschnittsgeschwindigkeit ebenfalls 36 km/h, wobei 27,8 % über 40 km/h fuhren. Beide Straßen lagen außerhalb des für die Stadt Aachen eingestuften Toleranzbereichs von 25 % über 40 km/h, sodass ein Handlungsbedarf besteht.

Eine Möglichkeit zur Geschwindigkeitsreduzierung wäre hier alternierendes Parken mit entsprechender Markierung. Die ASEAG spricht sich jedoch gegen diese Maßnahme aus, weil sie sich negativ auf die Fahrweise der Busse auswirkt. Die Verwaltung wird deshalb durch das städtische Ordnungsamt in beiden Straßen sowie auch in der Albert-Einstein-Straße mobile Geschwindigkeitsmessstellen einrichten und Testmessungen durchführen lassen. Von den Messergebnissen hängt es dann ab, ob und wie intensiv diese Messstellen zukünftig besucht werden.

Die Fachverwaltung verfügt über keine Geschwindigkeitsanzeigetafeln, die in den genannten Straßen aufgehängt werden könnten. Die Bezirke Aachen-Laurensberg und Aachen-Richterich haben aus eigenen Verfügungsmitteln je eine solche Tafel angeschafft und stellen sie den Bewohnern in ihren Bezirken zur Verfügung bzw. lassen sie dort aufhängen, wo es im Einzelfall gewünscht wird. Für das übrige Stadtgebiet besitzt die Verkehrswacht Aachen eine solche Tafel und bringt sie je nach Bürgerwunsch gegen eine geringe Aufwandsentschädigung in den Aachener Straßen an. Hierbei werden Schulwege und schützenswerte Einrichtungen verstärkt kontrolliert.

Die Verwaltung empfiehlt, für nähere Informationen und eventuell Eintragen in eine Warteliste unmittelbar mit der Verkehrswacht Aachen in Verbindung zu treten.

Schließlich wird nochmals darauf hingewiesen, dass auch die Anwohner die Möglichkeit haben, durch wechselseitiges Fahrbahnrandparken in den einzelnen Straßenabschnitten zur optischen Einengung der Fahrbahn und damit Reduzierung der Durchfahrgeschwindigkeiten beizutragen. Hierbei sind natürlich die Durchfahrbreiten für Linienbusse und Rettungsfahrzeuge freizuhalten. In allen Straßen hat sich ein einseitiges Fahrbahnrandparken eingebürgert, das die verbleibende Restfahrgasse übersichtlich macht und damit zum zügigeren Fahren einlädt.

Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

3 Straßen

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KI-Analyse

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Worum geht es?

In drei Aachener Straßen wird Tempo 30 geprüft – mit mobilen Messstellen und Hinweisen auf zu hohe Geschwindigkeiten.

Projekt

Verkehrssicherheit Buchenstraße

Auch: Tempo 30 Albert-Einstein-Straße, Tempo 30 Am Hasbach

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

GeschwindigkeitskontrolleVerkehrsberuhigungSchulwegsicherung

Betroffene Gruppen

AnwohnerAutofahrerFußgängerSchüler

Handlungstyp

Regulierung

Verfahrensstand

Problem erkannt

Bezirk

Kornelimünster/Walheim

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage für Öffentlichkeit freigegeben)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
22.2.2026
Technische Details