Vorlage·FB 61/1545/WP17·24. September 2020

Mitteilung der VerwaltungVaalser Straße - Lennéstraße, Umbau Mittelinsel

Inhalt

Beratungsfolge

Beschlossen
1 Beratung

Erläuterungen

KI-Zusammenfassung

Eine Mittelinsel an einer vielbefahrenen Kreuzung wird umgebaut, um Busverkehr und Fußgängerquerungen zu verbessern.

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag:

Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.


Erläuterungen

Erläuterungen:

Aus der Lennéstraße kommende und in Fahrtrichtung Innenstadt auf die Vaalser Straße einbiegende Busse müssen aufgrund von unzureichenden Platzverhältnissen die dort vorhandene Mittelinsel teilweise überfahren.

Die Verwaltung hat verschiedene Lösungsansätze zur Beseitigung dieses Problems abgewogen und sich in Abstimmung mit der ASEAG dafür entschieden, dass die Mittelinsel als Querungshilfe zwar erhalten bleibt, baulich jedoch verkleinert werden muss (siehe Lageplan im Anhang).

Im Zuge der geplanten Umbaumaßnahme wird das taktile Leitsystem der Mittelinsel erneuert und in den Nebenanlagen auf den aktuellen Standard angepasst.


Betroffene Straßen

Straßen, die im Text dieser Vorlage erwähnt werden.

2 Straßen

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Dokument

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KI-Analyse

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Worum geht es?

Eine Mittelinsel an einer vielbefahrenen Kreuzung wird umgebaut, um Busverkehr und Fußgängerquerungen zu verbessern.

Projekt

Umbau Mittelinsel Vaalser Straße/Lennéstraße

Kategorien

Verkehr

Schlagworte

VerkehrssicherheitBarrierefreiheitÖPNV

Betroffene Gruppen

FußgängerBusfahrgästeAnwohner

Handlungstyp

Sanierung

Verfahrensstand

Maßnahme geplant

Bezirk

Mitte

Modell: mistral-large-latest | Extrahiert: 28.2.2026

Automatisch generiert. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die Originalvorlage.

Metadaten

Status
öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
Vorlageart
Kenntnisnahme
Federführend
FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
Geändert
17.2.2026
Technische Details